Traducere automată
Problema facilitării angajării unui marinar pe nave de orice tip a fost întotdeauna un subiect presant. Aici nu vorbim despre influența experienței și vârstei, ci despre factori generali care pot ajuta și facilita foarte mult angajarea marinarilor. Unul dintre acești factori este prezența / absența unei vize americane pentru marinar. Să încercăm să înțelegem această problemă.
De ce am nevoie de o viză C1 / D
Pentru început, "viza de marinar" în Statele Unite pentru marinarii ucraineni este o viză marcată ca C1 / D. Adică, aceasta este, de fapt, o viză combinată, unde C1 indică apartenența sa la tipul de tranzit, iar D indică faptul că echipajul cu o astfel de viză are dreptul de a lucra în Statele Unite.
Astfel, este ușor de concluzionat că o astfel de viză este necesară pentru un marinar doar dacă nava pe care va lucra, în conformitate cu traseul, va traversa granița SUA sau va face escală în porturile americane. Această viză este emisă pentru o perioadă de 10 ani și, dacă termenul ei se apropie de finalizare, dar nu a expirat încă, marinarul o poate reînnoi fără a trece din nou interviul la ambasadă.
Astfel, în cazul în care plănuiești să lucrezi cu companii americane sau în apele SUA, chiar dacă o astfel de muncă pe mare este limitată la un singur contract, pentru o perioadă suficient de lungă de timp această viză poate ajuta la accelerarea procesării documentelor tale maritime.
Să trecem la problema obținerii unor astfel de vize. Documentele de bază pentru astfel de vize sunt: traseul navei, pașaportul de marinar și documentele care oferă garanții financiare. Documentele privind itinerariul navei, indicând datele și orele aproximative ale escală în porturile americane, sunt de obicei furnizate direct de armator. În plus, dacă ai o listă a navei, aceasta va confirma faptul că ești trimis pentru probleme de muncă. Nu există un tip standard al acestui document, deoarece diferite companii folosesc un format diferit, cu toate acestea, trebuie să indice numărul pașaportului marinarului, cetățenia, poziția în cadrul companiei și un număr special de identificare (dacă există) al marinarului.
Ce documente sunt necesare
Documentele care confirmă viabilitatea financiară pot fi necesare dacă serviciul consular consideră garanțiile furnizate de armator și de tine insuficiente. De exemplu, în cazul în care îmbarcarea pe o navă trebuie să aibă loc într-un port american, ți se poate cere să prezinți un document de la agentul companiei în Statele Unite, indicând informațiile despre garant.
Astfel, dacă, printre alte documente, ai în mâini alte certificate care confirmă solvabilitatea ta financiară (acestea includ orice fel de extrase bancare, care vor indica disponibilitatea fondurilor în conturile tale). Nu ar trebui să consideri aceasta ca o încercare de a-ți ruina viața din partea părții gazdă - așa luptă guvernul american împotriva imigrației ilegale.
Un pașaport de marinar, de fapt, este o confirmare directă că scopul tău este de a lucra pe mare. În plus, un marinar experimentat ar trebui să aibă întotdeauna acest document cu el, așa că prezentarea lui nu ar trebui să fie o noutate pentru tine. Și nu uita că ofițerul de vize poate avea nevoie de o serie de alte documente, dacă consideră prezența lor necesară. De exemplu, ți se poate cere să prezinți un contract de muncă valid cu armatorul, documente de studii, etc.
Din nou, aceasta nu ar trebui considerată ceva ieșit din comun, pentru că în multe cazuri de refuz de a le prezenta, poți fi refuzat înregistrarea fără explicații. Astfel, "viza de marinar", deși este un document care este necesar când lucrezi pe mare doar când traversezi granița SUA, extinde semnificativ gama de posturi vacante pentru care poți aplica.
