Traducere automată din sursa în engleză
Rănirea și Îmbolnăvirile Personalului Acțiune Imediată
a La primirea unui raport de vătămare sau boală gravă, informați căpitanul și apelați locația victimei:
Membrii echipei de prim ajutor cu echipamentul corespunzător (trusă de prim ajutor, targă, resuscitator, atele, etc.).
Ofițerul medical desemnat de la bord.
b Acolo unde nu există amenințare pentru propria viață, persoana aflată inițial la fața locului să acorde Primul Ajutor:
Căile respiratorii rămân libere.
Respirația și bătăile inimii sunt asigurate (altfel este necesară resuscitarea cardiopulmonară).
Sângerarea este controlată (victima nu trebuie mișcată decât dacă este absolut necesar).
c Într-o situație în care viața salvatorului poate fi amenințată (de exemplu, o victimă într-o atmosferă cu gaz sau deficitară în oxigen într-un spațiu închis), trebuie apelate resursele echipei normale de răspuns la urgențe de la bord prin intermediul echipamentelor de siguranță precum aparate de respirat cu aer comprimat, etc.
d Mijloace radio portabile de instalare între operațiunile de teren și maistru.
e Trebuie elaborată o metodă de transport a victimei la spitalul navei și trebuie chemat echipament și personal suplimentar dacă este necesară ridicarea/transportul vertical sau aproape vertical.
f Trebuie consultate contactul Companiei și manualele relevante ale stațiilor radio internaționale (inclusiv C.I.R.M) pentru a planifica o posibilă „preluare", notificând părțile externe relevante.
g Dacă se asigură evacuare medicală, trebuie să vă pregătiți pentru:
Primirea unei lansări de la țărm sau de la o altă navă din apropiere (folii, vehicule cu targă, punct de întâlnire, etc.).
Primirea unui elicopter
(consultați Manualul de Operațiuni Elicopter/Navă ICS pentru cerințele de siguranță care depind dacă elicopterul aterizează pe punte sau dacă este posibilă doar operarea cu troliu).
Transferul victimei, folosind propria navă de salvare sau recuperare, către cea mai apropiată navă cu servicii medicale mai bune.
h Dacă este necesar, solicitați consiliere medicală prin radio folosind Stația Radio Internațională din Roma, care oferă consiliere medicală gratuită navelor comerciale.
i Înregistrați evenimentele în cazul în care ar putea fi necesar să se completeze un formular de raport de accident.
Deplasarea încărcăturii Acțiune imediată
(cum să ajungi pe transportoare de gaze)
Sunetul alarmei generale și apelarea comandantului.
b Dacă se suspectează mișcarea încărcăturii din cauza listei sau ruliului navei, OOW trebuie să modifice imediat cursul pentru a reduce efectele.
c Echipajul este în „mod standby". Nava de salvare trebuie pregătită de grupul desemnat pentru pregătirea bărcii.
d Motorul principal pentru turații de manevră. În funcție de situație, poate fi necesar să se reducă viteza la minimum pentru a menține traseul de guvernare. Trebuie date semnale de navigație corespunzătoare dacă orice manevre viitoare sunt restricționate.
e Dacă este noapte, OOW să pornească proiectoarele de punte.
f Ofițerul secund și alți membri selectați ai echipajului să investigheze schimbarea încărcăturii și să raporteze comandantului:
? Ce s-a schimbat.
? Motivele, dacă sunt cunoscute, pentru schimbare.
? Daunele produse (dacă există).
? Potențialul pentru deplasare și/sau daune suplimentare.
? Acțiuni sugerate.
g Inginerul șef să se asigure că toate serviciile de punte necesare posibil sunt disponibile (de ex.
pompe de balast, hidraulice de punte, etc.).
h Dacă comandantul consideră că există vreun risc pentru navă sau dacă vreo încărcătură a fost pierdută peste bord, autoritățile de pe țărm corespunzătoare trebuie notificate.
În toate cazurile, Compania trebuie informată despre situație cu actualizări regulate.
Apoi:
j Acolo unde este aplicabil și unde nu există risc pentru viață, ofițerul secund, în consultare cu comandantul, va lua măsuri pentru a asigura siguranța încărcăturii deplasate.
k Pe baza estimărilor greutății deplasării, trebuie făcute calcule de stabilitate pentru a evalua dacă balastul poate fi utilizat în siguranță pentru a corecta orice listă rezultată pentru a preveni deplasarea ulterioară.
l Pentru încărcătura de punte deplasată, poate fi necesar să se ia în considerare aruncarea acesteia dacă siguranța vieții sau siguranța navei este în pericol iminent. Notificarea oricărei descărcări împreună cu un raport de poziție trebuie furnizată autorităților de pe țărm corespunzătoare (cum să ajungi pe transportoare de GNL).
m Numai după ce comandantul este mulțumit că este sigur, nava va „relua trecerea".
Compania, în consultare cu Comandantul, va lua în considerare mutarea navei în cel mai apropiat port dacă este necesar pentru a descărca încărcătura din motive de securitate.
Orice echipament de salvare pregătit anterior trebuie restaurat.
