Traducere automată din sursa în engleză
Instrucțiuni pentru schimbarea turelor
Comandantul trebuie să se asigure că există întotdeauna instrucțiuni clare pe punte
despre schimbarea turelor și cum ar trebui condusă navigația. Comandantul trebuie, de asemenea, să se asigure că astfel de instrucțiuni sunt urmate cu strictețe.
Schimbarea turelor
Când există o schimbare de tură, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp, navigatorul eliberat trebuie informat temeinic de către navigatorul care transferă despre toate chestiunile legate de voiaj, și în timp ce ambii sunt pe punte, navigatorul eliberat trebuie să îi certifice personal următoarele:
Ordinele permanente și alte instrucțiuni speciale ale căpitanului referitoare la navigația navei.
.2 Poziția, cursul, viteza și pescajul navei.
.3 mareele, curenții, vremea, vizibilitatea predominante și prognozate și influența acestor factori.
.4 prezența și mișcarea altor nave în vecinătatea imediată.
.5 starea operațională a tuturor echipamentelor de navigație și siguranță utilizate sau care se așteaptă să fie utilizate în timpul turei.
.6 erorile giroscopului și busolelor magnetice.
.7 condițiile și pericolele care pot fi întâlnite în timpul turei.
.8 posibilele efecte ale înclinării, asietării, densității apei și tasării.
.9 vederea sa este pe deplin adaptată la condițiile de iluminare predominante.
„Schimbarea turelor" este completată la fiecare schimbare de tură.
O schimbare de tură trebuie amânată dacă o manevră sau altă acțiune pentru a evita orice pericol are loc până când o astfel de acțiune a fost finalizată.
Responsabilitatea pentru navigația sigură a navei, care nu ar trebui niciodată abrogată, revine ofițerului de cart. Proprietarul/managerul acordă o mare importanță selecției candidaților pentru posturi vacante de marinar, precum și procedurii corespunzătoare pentru schimbarea turelor și, prin urmare, instrucțiunile trebuie urmate cu strictețe.
