Fața unei agenții de crewing este departe de a fi reputația sau logo-ul său. În primul rând, fața unei companii de crewing este un manager care își face cu sârguință treaba în beneficiul companiei. Managerul de crewing este cel care îl întâlnește pe marinarul care caută de lucru. Munca sa începe cu selecția pentru concurs și se termină cu îmbarcarea pe navă - tot acest timp el, managerul său, îl supraveghează. Acest angajat al companiei este capabil să răspundă la orice întrebare a marinarului, poate sfătui, da sfaturi sau chiar ajuta pe cât posibil dacă apar dificultăți de muncă.
Dacă căutați un loc de muncă ca manager de crewing, toate posturile vacante la mare pentru această categorie de lucrători au cerințe care se rezumă la o listă aproximativă: studii superioare, cunoașterea limbii atât orale, cât și scrise (acest lucru este extrem de important, deoarece va trebui să lucrați cu companii străine), abilități de comunicare și capacitatea de a câștiga oamenii. Dacă nu ați lucrat niciodată într-o poziție similară înainte, ne grăbim să vă informăm că, pe lângă cerințele de mai sus, veți avea nevoie și de o rezistență incredibilă la stres și capacitatea de a lucra pe un program flexibil, când va trebui să vă îndepliniți îndatoririle în weekend sau chiar noaptea. Faptul este că crewing-ul funcționează non-stop și nu se limitează la o adresă și un program de lucru specific. Iar apelurile internaționale sunt zile de lucru normale.
Principalele calități și lista responsabilităților managerilor de crewing
Mulți oameni sunt siguri că munca într-un birou confortabil sub aer condiționat este o sarcină foarte simplă. Cu toate acestea, munca unui manager de crewing nu are nimic de-a face cu simplitatea. Ceea ce face necesită o mare seriozitate și responsabilitate. Principalul lucru pe care îl face un astfel de angajat poate fi redus la următoarele puncte:
Căutarea marinarilor în echipe pentru navele companiilor străine.
Pregătirea tuturor documentelor maritime și executarea acestora. Aceasta include, de asemenea, monitorizarea valabilității documentelor fiecărui marinar de la bordul navei.
Însoțirea marinarului, care începe din momentul selecției și se termină cu îmbarcarea sa pe navă.
În ceea ce privește studiile superioare ale unui candidat pentru această poziție, acestea pot varia. La urma urmei, nicio universitate nu pregătește acești specialiști. Cel mai adesea, companiile maritime se concentrează în primul rând pe cunoașterea excelentă a limbii engleze și pe educația generală a unei persoane. În plus, el trebuie să fie capabil să găsească o abordare față de diferiți oameni și să arate ingeniozitate chiar și în situații stresante.
Agențiile care oferă posturi vacante marinarilor nu dorm niciodată, ci pot lucra non-stop. La urma urmei, un marinar supravegheat de un manager poate avea probleme oriunde în lume și în orice moment - întârziere la zbor, pierderea bagajelor sau neîntâlnirea de către un agent al companiei de navigație. Managerul trebuie să aibă întotdeauna telefonul la el, să răspundă la apeluri la timp și să rezolve toate problemele.
Desigur, este imposibil să conduci toate afacerile non-stop. Prin urmare, de regulă, fiecare manager de crewing lucrează într-o echipă cu asistentul său. În același timp, cheia muncii eficiente a unui astfel de tandem este înțelegerea reciprocă, sprijinul și munca asiduă. Doar o soluție comună la orice problemă care apare poate afecta eficient rezultatul acesteia. Munca managerului de crewing și a marinarului pe care îl supraveghează se bazează pe aceeași încredere reciprocă. La urma urmei, este întotdeauna important pentru el să știe că în cazul unei probleme, poate conta întotdeauna pe ajutorul managerului său.
