Vezi și sub „Pregătirea pentru Mare"
Amarajele sunt foarte des necesare pe navele noastre care servesc comerțul convențional. Amarajele sunt responsabilitatea Comandantului, deși sunt efectuate uneori de lucrătorii de la țărm.
Echipajul este așteptat să asiste la misiuni minore de amarare și să dezlege mărfurile în portul de descărcare.
Comandanții trebuie să se asigure că amarajele sunt adecvate pentru voiajul intenționat.
O practică bună este să urmărești echipele de amarare verificându-le munca mai degrabă decât să lași inspecția până în ultimul moment înainte de plecare.
Comandantul se va asigura că echipajul tratează materialul și echipamentul de amarare furnizat de Navlositor cu grijă.
Ofițerul Șef va păstra înregistrări ale amarajelor și echipamentului furnizat și se va asigura că daunele,
pierderile și utilizarea sunt înregistrate cu grijă pe formularele Navlositorilor și într-un registru.
DAUNE DE STIVUITORI
Daunele aduse navei (magazie, scări, pavazuri, echipament de ridicare, etc.) sau mărfii cauzate de stivuitori
TREBUIE aduse imediat în atenția supervizorului stivuitorilor, agenților și, dacă sunt serioase, biroului.
Amploarea daunelor ar trebui examinată îndeaproape și documentată într-o Scrisoare de Protest și prin Formularul de Notificare a Daunelor de Stivuitori care este conceput special în acest scop. Ambele documente ar trebui prezentate supervizorului stivuitorilor care ar trebui să contrasemneze Formularul de Notificare a Daunelor de Stivuitori și să semneze pentru primirea Scrisorii de Protest.
Dacă supervizorul refuză să semneze, Comandantul, Ofițerul Șef sau marinarul vor face o notă în acest sens în partea de jos a raportului de daune.
Toate daunele ar trebui, de asemenea, notate în jurnalul de punte și, dacă este aplicabil, în jurnalul oficial.
Comandantul și/sau Ofițerul Șef trebuie să completeze Raportul de Avarie și cererea împotriva părții responsabile pentru daunele suferite.