Funcții și Responsabilități
Managerul Marin sau Superintendentul Marin este PERSOANA DESEMNATĂ ALTERNATIVĂ la Țărm (A-DPA sau A-DP)
Managerul Marin și Superintendentul Marin sunt responsabili pentru:-
Siguranța Maritimă
Implementarea politicii generale de siguranță și protecție a mediului adoptată de Directorul Executiv. Coordonare cu Directorul General pentru implementarea acesteia
Asigurarea conformității Sistemului de Management al Siguranței și Calității de către personalul atât de la țărm, cât și de la bord;
Membru al Echipei de Audit Intern
Membru al Echipei de Răspuns la Urgențe
Monitorizarea și susținerea tuturor navelor în probleme operaționale
Asigurarea conformității navei cu toate cerințele maritime internaționale
Responsabil pentru și asistență în menținerea standardelor nautice la bordul navelor
Asistență după cum este necesar în consilierea Comandanților și Armatorilor/Operatorilor în toate chestiunile nautice
Oferirea de îndrumare Comandanților/Ofițerilor de Navigație în chestiuni nautice
Asigurarea că grupul furnizează informații despre Port, Pasaj și Război pentru toate navele care navighează în zone problematice
Responsabil pentru siguranță, aproape-accidente și inițiative de inspecție
Responsabil pentru investigarea tuturor accidentelor și incidentelor.
Asistență în strângerea documentației pentru reclamații de marfă
Coordonare cu Managerul Tehnic în ceea ce privește reclamațiile restante asociate direct cu incidentele. Coordonarea problemelor de asigurare H&M și PNI;
Supervizarea Activităților și inițiativelor de Răspuns la Urgențe
Menținerea unui portofoliu complet de experiență operațională pe toate tipurile de nave
Participare la forumuri industriale și de siguranță
Cerințe MLC,2006
Agenția de recrutare maritimă Marine MAN poate oferi oportunități de angajare la țărm din când în când la companii de clasă mondială de renume pentru foști ofițeri superiori.
Comandantul și/sau Ofițerul Șef trebuie să completeze Raportul de Avarie și cererea împotriva părții responsabile pentru daunele suferite.
