test
Nu aveți notificări încă

Trafic maritim piloți automați și instalație de guvernare

11 Martie 2025
309
General (524)
Mecanismul de Guvernare – Inspecție, Teste și Practică Pentru a evita defecțiunea mecanismului de guvernare la marinetraffic și daunele induse, Comandantul și Mecanicul Șef sunt responsabili pentru dispozitivele de monitorizare. o verificare zilnică eficientă a mecanismului de guvernare și asociate Verificările zilnice ar trebui efectuate de un ofițer de punte și un ofițer mecanic. O înregistrare la fiecare verificare, inclusiv informații despre cine a executat-o, se face în jurnalul de bord al navei și jurnalul de motor. Manualele pentru mecanismul de guvernare ar trebui studiate cu atenție de toți ofițerii de punte și motor, astfel încât să fie familiarizați cu operarea și întreținerea instalației și schimbarea de la un sistem la altul. Armatorul cere ca Comandantul și Mecanicul Șef să se asigure: Că mecanismul de guvernare este testat temeinic de pe punte imediat înainte de plecarea din șantier, port sau ancoraj. Că mecanismul de guvernare este inspectat frecvent în timpul carturilor, și că defecțiunile emergente sunt corectate imediat. Că testele și practicile cerute conform SOLAS Capitolul V Paragrafele 19-1 și 19-2 în interval de 12 ore înainte de plecarea navei sunt efectuate. Testele efectuate trebuie înregistrate în jurnalul de punte.
ship
Anterior Următor
08.11.2025
2850

Locuri de muncă pentru navigatori — Găsiți posturi vacante verificate de la armatori

08.11.2025
2972

Posturi vacante pentru navigatori de la armatori — Locuri de muncă maritime fiabile fără intermediari

04.08.2025
5247

Acordul colectiv de flotă (CBA) Partea II

03.08.2025
5018

Debarcarea navigatorului pe cheltuiala proprie: reguli, condiții și consecințe