Traducere automată
Problemele de reglementare a muncii sunt întotdeauna una dintre problemele cheie ale fiecărui stat. Asigurarea conformității cu reglementările legale și protecția lucrătorilor în toate industriile este fundamentul pentru funcționarea de succes a unei țări. Odată cu dezvoltarea transporturilor și globalizarea economiei în general, problema protecției juridice a lucrătorilor din transporturi și a marinarilor în special a devenit foarte acută. Sindicatele au devenit una dintre cele mai importante organizații care ajută la protejarea și apărarea drepturilor marinarilor.
Sindicatele marinarilor
Este greu de găsit astăzi cel puțin un marinar, chiar și printre studenți, care să nu aibă o idee despre sindicatele marinarilor. Din păcate, aceasta se datorează în primul rând cazurilor frecvente de conflicte juridice care au apărut între marinari și angajatorul lor. Aceste întrebări pot privi atât neplata salariilor sau neplata integrală, cât și lucruri mai teribile - vătămare sau, și mai rău, pierderea sau moartea unui marinar.
Ori de câte ori un marinar se găsește într-o astfel de situație, sindicatele marinarilor vin în ajutor. Aceasta este sarcina lor cheie - de a proteja drepturile și interesele marinarilor, atât colectiv, cât și individual.
Conceptul de "drepturi colective" și susținerea lor înseamnă următoarele sarcini: asigurarea nivelului minim al salariului, asigurarea și respectarea dreptului la muncă sigură, asigurarea posibilității de a obține îngrijire medicală adecvată și de a primi plăți compensatorii dacă un marinar este rănit în timpul lucrului pe mare, moartea sa la bord, cazuri de abandonare.
Protecția drepturilor individuale ale marinarului poate fi realizată de sindicate în astfel de chestiuni precum: refuzul angajatorului de a plăti salariile, rezilierea nejustificată a contractului de muncă de către armator, lipsa furnizării condițiilor de muncă acceptabile pe navă și refuzul armatorului de a plăti costurile de compensare în caz de vătămare a marinarului, boală profesională și moartea sa.
În Ucraina, protecția drepturilor marinarilor este realizată de organizații precum PRMTU (Sindicatul Lucrătorilor din Transportul Maritim din Ucraina) și FMSU (Federația Sindicatelor Maritime din Ucraina). În total, ambele organizații protejează drepturile a aproximativ 120.000 de marinari ucraineni din întreaga lume. Este important de menționat că PWMTU este singura organizație maritimă din Ucraina cu calitatea de membru ITF. Datorită acestui lucru, PMTU poate încheia contracte de standard IBF.
Sarcinile sindicatelor
Sarcinile fiecăruia dintre sindicatele marinarilor din întreaga lume sunt aproximativ aceleași cu rare excepții. De regulă, principalele includ: asigurarea protecției drepturilor și intereselor membrilor acestui sindicat care lucrează pe mare în conformitate cu contractele încheiate, furnizarea membrilor sindicatului cu muncă în specialitățile corespunzătoare cu salarii adecvate și garanții sociale, asigurarea controlului adecvat asupra îndeplinirii obligațiilor de către armator conform contractului, incluzând în sine salariile și condițiile de muncă, furnizarea marinarilor-membri ai sindicatului cu asistență juridică adecvată în cazul problemelor juridice în relația cu armatorul, asigurarea furnizării asistenței adecvate marinarilor în orice probleme.
De regulă, toate funcțiile, sarcinile și condițiile de muncă ale sindicatelor maritime sunt specificate în statutul lor. Pentru a asigura posibilitățile financiare ale sindicatului, de la membrii săi, se fac contribuții pe bază lunară. Acestea pot fi făcute atât direct de marinari, cât și de angajatorii lor-armatori, reținând din salariul marinarului.
Astfel, calitatea de membru într-un sindicat al marinarilor, deși nu este obligatorie pentru angajarea pe mare, este un ajutor foarte important în caz de dificultăți în relațiile cu angajatorul tău și asigură respectarea drepturilor tale.
