Instruirea la bord este necesară pentru a permite fiecărui navigator:
– Să-și îndeplinească munca în deplină conformitate cu cerințele Sistemului de Management al Siguranței, și,
– Să primească o înțelegere adecvată a regulilor, reglementărilor, codurilor și ghidurilor relevante.
Instruirea trebuie să sublinieze aspectele preventive și de management ale siguranței, sănătății, protecției mediului și prevenirii daunelor, nu doar aspectele reactive (de exemplu, atenuarea deversărilor, primul ajutor, combaterea incendiilor,
etc.). Instruirea pentru efectuarea unei lucrări în siguranță nu trebuie separată de efectuarea ei eficient și la un nivel acceptabil de calitate.
Deși se apreciază că toți navigatorii numiți pe o navă ar trebui să fie instruiți adecvat la un standard cerut de rangul lor, instruirea suplimentară la bord pentru sarcini nu va beneficia doar navigatorul, ci și întreaga funcționare a navei.
Este responsabilitatea Comandantului să identifice nevoile de instruire la bord pentru fiecare Ofițer de Punte, și a Mecanicului Șef pentru fiecare Ofițer Mecanic. Instruirea la bord în timpul jobatsea offshore trebuie efectuată de șefii de Departament corespunzători sau superiorii lor desemnați lunar.
Instruirea la bord trebuie completată prin utilizarea mijloacelor vizuale, cum ar fi videoclipuri, manuale și instrucțiuni de operare, sau supraveghere directă de către un superior. Instruirea la bord nu trebuie să afecteze negativ operarea normală a navei.
Comandantul trebuie, cu cooperarea Ofițerilor săi Superiori, să ofere toată asistența și încurajarea Personalului Junior și marinarilor în studiile și instruirea lor în ceea ce privește atât calificările profesionale, cât și dezvoltarea abilităților și experienței.
Instruirea la bord de către ofițerii superiori ai navei va fi, de asemenea, completată de instruirea de la Superintendenții de Siguranță ai Managerului Navei, care vor călători cu o navă pentru o perioadă specifică de timp și vor efectua o selecție de cursuri de instruire.
Fiecare navă este prevăzută cu un Carnet de Evidență a Instruirii, unde trebuie păstrate înregistrările familiarizării și instruirii la bord.
Scopul carnetului este de a se asigura că toate înregistrările instruirii, conform cerințelor STCW '95 (cu modificările ulterioare), sunt păstrate într-un singur loc.
Este responsabilitatea Comandantului să se asigure că înregistrările sunt menținute și că instruirea este efectuată.
Comandantul și alți ofițeri superiori trebuie să se familiarizeze cu conținutul Carnetului de Evidență a Instruirii, în special Programul de Exerciții, și să se asigure că tot personalul primește instruirea corespunzătoare pentru rangul lor.
Ofițerii sunt responsabili pentru dezvoltarea lor și pregătirea continuă pentru a-și asuma îndatoririle rangului superior următor. Pentru a ajuta în această dezvoltare, ofițerul ar trebui să fie ghidat de matricea relevantă de Promovare a Ofițerilor. Ofițerii ar trebui să-și coordoneze dezvoltarea cu Ofițerii lor Superiori și în concordanță cu operațiunile navei.
Deși responsabilitatea pentru dezvoltarea personală revine Ofițerului, Ofițerii Superiori sunt obligați să ofere toată asistența și îndrumarea pentru a sprijini și încuraja ofițerul. Când o Matrice de Promovare a Ofițerilor este completată, Ofițerul ar trebui să aranjeze transmiterea acesteia la Departamentul de Echipaj, păstrând o copie pentru el.
