test
Nu aveți notificări încă

Ghid operațional pentru mecanici de cart și muncă urgentă pentru navigatori

11 Martie 2025
326
General (524)
Traducere automată din sursa în engleză Introducere Mecanic șef Mecanicul șef completează acest manual operațional cu instrucțiuni scrise/ordine permanente după cum este necesar. Această secțiune conține îndrumări operaționale pentru ofițerii mecanici responsabili de cart (mecanic de cart) Fiecare mecanic de cart trebuie să înțeleagă că îndeplinirea eficientă a îndatoririlor sale este foarte importantă. acest lucru este necesar în interesul asigurării siguranței vieții și proprietății pe mare și prevenirii poluării mediului marin. Cart în mișcare General (muncă urgentă pentru navigatori) Mecanicul șef de cart este reprezentantul mecanicului șef și responsabilitatea sa primară în orice moment este funcționarea și întreținerea sigură și eficientă a mașinilor care afectează funcționarea sigură a navei. El trebuie să se asigure că în orice moment ordinele de pe punte privind schimbările de viteză sau direcție de lucru sunt îndeplinite imediat. Mecanic de cart Mecanicul de cart trebuie să asigure conformitatea cu regulile stabilite de supraveghere. Sub conducerea sa generală, evaluările camerei mașinilor, dacă fac parte din cart, ar trebui să contribuie la funcționarea sigură și eficientă a mașinilor de propulsie și echipamentelor auxiliare. Mecanicul de cart (o muncă urgentă pentru navigatori) trebuie să mențină sistemul principal de propulsie și sistemele auxiliare sub supraveghere constantă până când acestea au fost golite corespunzător. El trebuie, de asemenea, să se asigure că sunt asigurate tururi adecvate ale zonelor de mașini și mecanisme de direcție în scopul observării și raportării defecțiunilor sau avariilor echipamentelor, efectuării sau direcționării ajustărilor de rutină, întreținerii necesare și oricăror alte sarcini necesare. Mecanicul de cart trebuie să ia toate măsurile necesare pentru a limita efectele daunelor cauzate de defecțiunea echipamentelor, incendii, inundații, rupturi, coliziuni, eșuări sau alte cauze. Mecanicul de cart trebuie să se asigure că toți membrii cartului sunt familiarizați cu numărul, locația și tipurile de echipamente de stingere a incendiilor și control al daunelor, utilizarea lor și diferitele precauții care trebuie respectate. Mecanicul de cart (o muncă urgentă pentru navigatori) trebuie să fie conștient de potențialele pericole din camera mașinilor care ar putea duce la vătămări și să aibă capacitatea de a oferi primul ajutor. Mecanicul de cart trebuie să continue să fie responsabil pentru operațiunile mecanice și de spațiu, în ciuda prezenței mecanicului șef în spațiile de mașini, până când mecanicul șef îi spune în mod specific că și-a asumat această responsabilitate, și acest lucru este înțeles reciproc. Mecanicul de cart trebuie să instruiască orice alt membru al cartului să îi raporteze acest lucru. condiții potențial periculoase care ar putea afecta negativ siguranța vieții sau a navei. Mecanicul de cart trebuie să asigure supravegherea camerei mașinilor și să aranjeze personal de înlocuire în cazul incapacității oricărui personal de cart. Cartul nu trebuie să lase spațiile de mașini nesupravegheate în așa fel încât să împiedice operarea manuală a mașinilor în caz de urgență sau necesitate.
ship
Anterior Următor
08.11.2025
2847

Locuri de muncă pentru navigatori — Găsiți posturi vacante verificate de la armatori

08.11.2025
2971

Posturi vacante pentru navigatori de la armatori — Locuri de muncă maritime fiabile fără intermediari

04.08.2025
5246

Acordul colectiv de flotă (CBA) Partea II

03.08.2025
5015

Debarcarea navigatorului pe cheltuiala proprie: reguli, condiții și consecințe