Traducere automată din sursa în limba engleză
Aceste spații pot fi considerate cele mai importante deoarece au ceea ce este singurul motiv pentru existența navei.
Păstrarea încărcăturii
Dacă magaziile nu sunt curate sau bine întreținute, pot fi respinse pentru încărcare cu penalități financiare ulterioare în contul armatorului.
Este esențial ca magaziile de marfă să fie menținute la un standard înalt în orice moment. Acesta ar trebui să fie un proces continuu în care orice rugină/calcar care se dezvoltă este îndepărtată cât mai repede posibil și suprafața este acoperită corespunzător cu tipul corect de vopsea. Întârzierile în întreținere vor duce inevitabil la deteriorarea ulterioară a calității și la posibile costuri suplimentare de întreținere pe termen lung.
O atenție deosebită ar trebui acordată următoarelor:
Gurile de vizitare cu fund dublu, țevile de ventilație și țevile de sondare ar trebui verificate pentru scurgeri.
Toate accesoriile corespunzătoare trebuie să fie la locul lor și etanșe la încărcătură, conform cerințelor.
Liniile de detectare și stingere a incendiilor, acolo unde sunt instalate, trebuie inspectate pentru deteriorări.
Puțurile de santină trebuie curățate dacă este necesar. O pompă de santină ar trebui instalată la fiecare santină pe rând pentru a menține liniile curate și funcționale.
Toate sârmele, cheilele, scripetele și orice alt echipament al navei folosit în timpul operațiunilor de marfă trebuie inspectate la început și în timpul operațiunii.
OBIECTIVE (catalog constructor naval ru)
Stocarea în siguranță, transportul și livrarea mărfurilor este interesul principal al armatorilor și/sau navlositorilor și, de fapt, însăși esența existenței personalului companiei, fie la mal sau pe plutitor. Sunt căpitanii navei care trebuie să se străduiască constant să atingă următoarele obiective:
Spațiul de marfă și capacitatea de transport a navei sale, de care depinde profitabilitatea acesteia, sunt folosite cât mai economic.
Protecția echipajului și a navei de pericol sau vătămare rezultată din modul în care marfa este stocată.
Protejarea mărfii de deteriorare, pierdere sau degradare și asigurarea livrării sale de încredere.
Realizarea celei mai bune expedieri din fiecare port de încărcare, descărcare sau buncherare printr-o planificare bună și o comunicare strânsă cu agenții săi.
UNITATEA DE MARFĂ
Ofițerul șef trebuie să se asigure că echipamentul suficient de marfă este disponibil în orice moment, aceasta va include:
Instalații, macarale, vinciuri, runneri, apărătoare etc. (aceasta se aplică și
echipamentelor pentru ridicarea tancurilor).
Chingi, plase, paleți (paleți), blocuri de smucitură, graifare etc.
Pentru tancuri, cutii, cuplaje de manifest, conducte, pompe etc.
Este vital ca echipamentul navei să fie inspectat temeinic înainte de sosirea în port și ca toate vinciurile, bigile, macaralele, greementul și tot echipamentul asociat să fie în stare bună de funcționare cu toate certificatele/dovezile de siguranță relevante și înregistrările lanțurilor menținute la zi.
Metodele pentru operarea în siguranță a echipamentului de marfă sunt descrise în detaliu în manualul de siguranță, la care ar trebui să se refere toate părțile interesate.
Starea echipamentului de marfă trebuie monitorizată cu atenție și nu ar trebui folosită niciodată pentru încărcarea/descărcarea mărfii dacă există vreo îndoială cu privire la adecvarea și capacitatea acesteia. echipamentul necesar.
