test
Nu aveți notificări încă

Procedura de încărcare a cerealelor și posturi vacante fierbinți pe piața echipajelor

11 Martie 2025
1380
General (532)
Traducere automată din sursa în engleză LUCRU PE PUNTE ÎN TIMPUL NAVIGAȚIEI Lucrul pe punte în timpul navigației prezintă riscuri din cauza mișcării navei și condițiilor de mediu. Trebuie luate precauții pentru a asigura siguranța echipajului. CONDIȚII METEOROLOGICE Lucrul pe punte trebuie limitat în condiții meteorologice adverse. Vântul puternic și marea agitată cresc riscurile. MIȘCAREA NAVEI Echipajul trebuie să fie conștient de mișcarea navei. Punctele de sprijin trebuie identificate și utilizate. Regula celor trei puncte de contact trebuie urmată pe scări. BALUSTRADE DE SIGURANȚĂ Balustradele de siguranță trebuie utilizate când este posibil. Balustradele deteriorate trebuie reparate imediat. ECHIPAMENT DE PROTECȚIE Încălțămintea antiderapantă trebuie purtată. Vestele de salvare pot fi necesare în anumite condiții. Hamurile de siguranță pot fi necesare pentru lucrul la marginea punții (locuri de muncă pentru navigatori pe nave cargo). COMUNICAREA Lucrul pe punte trebuie comunicat punții de navigație. Starea echipajului de pe punte trebuie monitorizată. ECHIPAMENTUL LIBER Echipamentul de pe punte trebuie asigurat. Obiectele libere pot deveni proiectile periculoase. SUPRAFEȚELE ALUNECOASE Punțile pot deveni alunecoase din cauza apei sau uleiului. Suprafețele trebuie curățate și menținute. LUCRUL SINGUR Lucrul singur pe punte trebuie evitat când este posibil. Când este necesar, trebuie stabilită comunicarea regulată. URGENȚE Echipajul de pe punte trebuie să știe cum să dea alarma. Echipamentul de salvare trebuie să fie accesibil.
Anterior Următor
21.04.2026
1877

Căpitan (Master): început în funcție

20.04.2026
1621

Ofițer mecanic IV (4/E): început de carieră

20.04.2026
1613

Șef mecanic (C/E): început în funcție

20.04.2026
1378

Ofițer III (3/O): început în funcție