Traducere automată din sursa în limba engleză
Alegerea unui loc de muncă sigur
Un loc de muncă sigur trebuie selectat pentru fiecare operațiune de livrare. Este mai sigur să lucrezi pe partea sub vânt a instalației decât pe partea expusă vremii. Chiar și acolo unde ASOG arată că navele pot opera pe partea expusă vremii, este întotdeauna preferabil să se instaleze pe partea sub vânt. Alte elemente de luat în considerare la selectarea unui loc de muncă sigur includ poziția și raza de acțiune a macaralelor instalației, obstacolele din calea instalației și interacțiunea cu motoarele instalației.
Spațiu de lucru sigur
Cursul cel mai potrivit pentru navă ar trebui selectat pe baza faptului că mișcarea înainte sau înapoi poate fi necesară pentru a ieși rapid de la instalație. Aceasta poate fi un avantaj pentru a oferi un vector bun de trim prin poziționarea navei astfel încât forțele înconjurătoare să fie contracarate de o împingere constantă.
Rută de evacuare
O rută de evacuare trebuie determinată. Ruta de evacuare trebuie să ofere o traiectorie clară pentru navă în timpul plecării normale sau de urgență de la locul instalației. Alte nave ar trebui să stea departe de rutele de evacuare.
Ruta de evacuare ar trebui, dacă este posibil, să se extindă pe 500 de metri de la locul instalației. Acolo unde condițiile sunt necesare (din cauza defecțiunilor critice), ar trebui să se ia în considerare îndepărtarea în siguranță a instalației de la loc, ținând cont de infrastructura subterană din jur.
Forțe de Monitorizare a Mediului (electromecanician naval)
Forțele de mediu nu sunt niciodată constante. Vântul, curentul și valul trebuie monitorizate constant, precum și efectul lor asupra menținerii poziției. Metodele de control electronic, cum ar fi senzorii de vânt și vectorii de forță netă, oferă control DP folosind dispozitive încorporate, dar aceste metode trebuie susținute de control vizual și predicție.
O mare grijă ar trebui avută acolo unde există posibilitatea unor schimbări bruște în vânt și/sau curent. Măsurile preventive pot necesita ca nava să înceteze operațiunile în aceste perioade și să se deplaseze într-un loc sigur.
Menținerea unui loc de muncă sigur
Un mediu de lucru sigur trebuie menținut în orice moment în timpul instalației.
În special, aceasta va necesita vigilență constantă împotriva posibilei acumulări a unui număr de pericole. Acestea pot include, de exemplu, cele asociate cu forțele de mediu și alte pericole potențiale cum ar fi transportul maritim, transportul aerian sau operațiunile de marfă. Aceasta va necesita de asemenea ca nava să opereze în limitele parametrilor săi de proiectare și în intervalul programelor de capabilitate DP ale navei. Ar trebui luată în considerare posibilitatea unei vederi nerestricționate a zonei de lucru din poziția DPO. Supravegherea video sau un observator pot oferi asistență. Cel mai rău caz de defecțiune (DP) ar trebui luat în considerare.
Suport mecanic, electric și electronic la bord (inginer electrician naval)
Dacă nava se află la mai puțin de 500 de metri de locul instalației, un mecanic trebuie să fie de serviciu în sala mașinilor. Indiferent dacă nava este echipată cu UMS sau nu, un mecanic trebuie să fie localizat în camera de control a mașinilor. O bună practică necesită o sală a mașinilor cu personal pentru toate operațiunile DP. Când nava se află în zona de 500 de metri, electricienii și, acolo unde este posibil, ofițerii de electronică ar trebui să fie de serviciu.
Abateri critice și permise ale navei
Limitele de excursie critice și acceptabile ar trebui stabilite. Limita critică nu ar trebui să depășească jumătate din distanța de separare dintre navă și instalație. Limita permisă nu ar trebui să depășească jumătate din limita critică.
