Incinerarea la bord în afara unui incinerator este interzisă, cu excepția faptului că nămolul de canalizare și nămolul uleios de la separatoarele de ulei pot fi arse în centrale electrice auxiliare și cazane când nava nu se află în porturi, havane și estuare.
Arderea reziduurilor de marfă din Anexele I, II și III, PCB-urilor (bifenili policlorurați), deșeurilor care conțin mai mult decât urme de metale grele și produselor petroliere care conțin compuși halogeni este întotdeauna interzisă.
Arderea PVC
Arderea PVC-ului (policlorură de vinil) este interzisă cu excepția cazului în care nava are un incinerator de tip aprobat în conformitate cu rezoluțiile MEPC 59(33) sau MEPC 76(40).
Controlul temperaturii de ieșire a gazelor de ardere ar trebui să fie necesar în orice moment și deșeurile nu ar trebui furnizate unui incinerator de alimentare continuă al navei când temperatura este sub temperatura minimă permisă de 850°C. Când se încarcă pe loturi incineratoarele de la bordul navei, instalația trebuie proiectată astfel încât temperatura în camera de ardere să atingă 600°C în termen de 5 minute de la pornire. Este necesar să se asigure operabilitatea sistemului de monitorizare a temperaturii gazelor de ardere care ies din incineratoarele de deșeuri (locuri de muncă offshore).
În toate cazurile în care se efectuează arderea, trebuie făcute înscrieri corespunzătoare și exacte în registrele de ulei și deșeuri.
Toate incineratoarele instalate pe sau după 1 ianuarie 2000 trebuie să fie de tip aprobat în conformitate cu Rezoluția MEPC 76(40), care conține Specificația Standard IMO pentru Incineratoarele de pe Nave.
