test
Nu aveți notificări încă

Operațiuni la bord, sănătate și siguranță. Căpitani încep în poziție.

11 Martie 2025
273
General (524)
Traducere automată din sursa în engleză INSTRUCȚIUNI GENERALE DE SIGURANȚĂ Aproape toate accidentele navale sunt cauzate de neglijență și imprudență din partea personalului navei. Toți angajații sunt amintiți că siguranța lor proprie și siguranța altora depinde întotdeauna de respectarea procedurilor și reglementărilor de siguranță. APLICARE Aceste coduri se adresează tuturor celor de la bord, indiferent de rang sau grad, deoarece recomandările pot fi eficiente numai dacă sunt înțelese de toată lumea și dacă toată lumea cooperează în implementarea lor. Cei care nu au întreprins efectiv niciuna dintre lucrări trebuie să fie făcuți conștienți de ceea ce se face, astfel încât să poată evita riscul pentru ei înșiși sau pentru cei implicați prin obstrucție sau interferență inutilă cu lucrarea efectuată. REGULI INTERNAȚIONALE În niciun caz aceste prevederi și ghiduri nu ar trebui interpretate ca alterând cerințele naționale și internaționale relevante. înlocuirea sau MUZICĂ INTENȚIONATĂ Aceste reglementări fac din aceasta o infracțiune pentru orice persoană să manipuleze intenționat sau imprudent sau să folosească echipamentele furnizate în interesul sănătății și siguranței. PARTICIPAREA CĂPITANULUI (Comandanți începeți să vă poziționați) Comandantul trebuie să se asigure că fiecare risc pentru sănătatea și siguranța persoanelor care lucrează pe navă este evaluat corespunzător. Acolo unde trebuie să reducă sau, dacă este posibil, să elimine o amenințare la adresa sănătății sau siguranței, trebuie să facă acest lucru. SĂNĂTATE ȘI IGIENĂ Compania promovează sănătatea și igiena bună pentru toți navigatorii noștri prin ajutoare vizuale și postere la bord. Navigatorii sunt motivați să aibă grijă de sănătatea și condiția lor fizică. Trebuie menținute standarde ridicate de curățenie personală și igienă. Sănătatea bună depinde de programele de muncă și odihnă bine echilibrate și de a mânca regulat, evitând în același timp excesul de alimente bogate, alcool și tutun. Tăieturile și abraziunile ar trebui curățate imediat și li se va acorda prim ajutor pentru a proteja împotriva infecțiilor. după cum este necesar Multe infecții grave pot fi protejate prin vaccinări și imunizări. Acestea trebuie actualizate după cum este necesar pentru a respecta cerințele internaționale. ECHIPAMENT PERSONAL DE PROTECȚIE Acolo unde este necesar, tot personalul trebuie să poarte echipament și îmbrăcăminte de protecție. Protecția urechilor ar trebui purtată în zonele cu niveluri ridicate de zgomot. Ochelarii de siguranță de tipul corespunzător ar trebui purtați ori de câte ori se sparge, șlefuiește, îndepărtează calcar, sudează, lucrează cu substanțe chimice etc. Buna gospodărire este o parte integrantă a operării unei bărci sigure. Multe accidente pot fi prevenite prin menținerea lucrurilor în formă și ordine. Uzura pe o barcă va duce inevitabil la defecte minore cum ar fi cuie ieșite, mânere proaste, uși blocate, podele neuniforme, oricare dintre acestea poate duce la un accident. Acestea ar trebui corectate imediat ce sunt observate. DEZAVANTAJE ELECTRICE Luminile care pâlpâie indică de obicei cablaj sau fitinguri defecte, care pot duce la șoc electric sau incendiu. Acestea trebuie examinate și reparate de o persoană competentă. Becurile defecte ar trebui înlocuite cât mai curând posibil. Toate defectele electrice trebuie investigate și corectate de o persoană competentă. INSTRUCȚIUNI DE OPERARE (Comandanți începeți să vă poziționați) Semnele de instrucțiuni, notificările și indicatorii de operare trebuie păstrate curate și lizibile. Instrucțiunile trebuie să fie într-o limbă comună înțeleasă de personalul de operare. SECURITATE Obiectele grele, în special dacă sunt situate deasupra nivelului punții, trebuie să fie stivuite în siguranță împotriva mișcării navei sau mișcării accidentale. De asemenea, mobilierul și alte articole care ar putea cădea sau se mișca în vreme rea ar trebui să fie asigurate în siguranță. Ușile, deschise sau închise, ar trebui să fie fixate în siguranță și niciodată lăsate să se balanseze. Ușile de incendiu și ușile etanșe la apă asociate ar trebui să fie întotdeauna închise și nu ar trebui deschise. Când se așteaptă vreme rea, balustradele de salvare ar trebui să fie asigurate în siguranță pe punțile deschise.
ship
Anterior Următor
08.11.2025
2847

Locuri de muncă pentru navigatori — Găsiți posturi vacante verificate de la armatori

08.11.2025
2971

Posturi vacante pentru navigatori de la armatori — Locuri de muncă maritime fiabile fără intermediari

04.08.2025
5246

Acordul colectiv de flotă (CBA) Partea II

03.08.2025
5015

Debarcarea navigatorului pe cheltuiala proprie: reguli, condiții și consecințe