test
Nu aveți notificări încă

Inspecție. Companii norvegiene posturi vacante pentru navigatori.

11 Martie 2025
280
General (524)
Traducere automată din sursa în engleză General Echipa de management a navei este responsabilă pentru toate inspecțiile și trebuie să asigure pregătirea corespunzătoare și comunicarea între departamente înainte de a solicita un inspector. Ar trebui făcut fiecare efort pentru a respecta programul de examinare prezentat în registrul de examinare al clasei și verificat față de imprimarea computerizată a clasei. Mașinile și rezervoarele trebuie prezentate prompt într-o stare curată și bine iluminată. Proceduri pentru intrarea în spații închise sau confinate Procedurile pentru intrarea în spații închise sau confinate trebuie urmate, spațiul este bine ventilat și aparatele de respirație sunt disponibile la intrarea în cameră. Este necesară o „permisiune de intrare". Registrul de inspecție al clasei trebuie semnat de inspector la finalizarea satisfăcătoare a inspecției. Note despre certificatele statutare, inspecțiile de supraveghere etc. Cercetare de Andocare (Companii norvegiene posturi vacante pentru navigatori) Această inspecție este efectuată de registrul clasei. Fotografiere și echipament continuu Această inspecție este efectuată de clasa „Registru, Inspector de Mașini". Intervalele dintre examinările succesive în fiecare materie nu ar trebui să depășească cinci ani. Aproximativ 20% din echipament trebuie inspectat în fiecare an și a fost întocmit un program pentru aceasta (registrul de program cu un mecanic senior). Toate părțile sub mașini sunt enumerate în înregistrarea master a clasei cu numărul de cod al computerului (copie a înregistrării master la bord) cu mecanicul șef. Data examenului este indicată doar prin lună și an, vezi colțul din dreapta sus al certificatului. Inspectorului ar trebui să i se ceară să semneze registrul de program. Acolo unde mecanicilor senior li s-a emis un „certificat de calificări" de clasă A. Permisiune" oferindu-le oportunitatea de a examina anumite părți ale mașinilor, acolo unde este practicabil, pe mare și o inspecție de confirmare limitată poate fi efectuată de inspectorul exclusiv al clasei la următoarea oportunitate. Toate articolele sub carenă sunt enumerate în înregistrarea master a clasei cu un număr de cod al computerului (copie a înregistrării master la bord cu mecanicul șef). Data examenului este indicată doar prin lună și an, vezi colțul din dreapta sus al certificatelor. Arbore de Coadă (Companii norvegiene posturi vacante pentru navigatori) Această inspecție este efectuată de clasa „Registru, Inspector de Mașini". Inspecția ar trebui efectuată la intervale de cel mult cinci ani. Serviciul părții care efectuează detectarea fisurilor în con trebuie să fie implicat. Inspecția Cazanului Auxiliar de Ulei Această examinare trebuie efectuată de registratorul clasei, un inspector de mașini. Cazanul trebuie inspectat la intervale de cel mult doi ani și jumătate. Cazan Auxiliar cu Gaze de Evacuare Această inspecție trebuie efectuată de registratorul clasei, inspectorul de mașini. Cazanul trebuie inspectat la intervale de cel mult doi ani și jumătate. Reglarea supapelor de siguranță trebuie efectuată de un mecanic senior la prima oportunitate și confirmarea acesteia trebuie trimisă la biroul companiei.
ship
Anterior Următor
08.11.2025
2847

Locuri de muncă pentru navigatori — Găsiți posturi vacante verificate de la armatori

08.11.2025
2971

Posturi vacante pentru navigatori de la armatori — Locuri de muncă maritime fiabile fără intermediari

04.08.2025
5246

Acordul colectiv de flotă (CBA) Partea II

03.08.2025
5015

Debarcarea navigatorului pe cheltuiala proprie: reguli, condiții și consecințe