Traducere automată
Problema îmbrăcămintei nu este o piatră de temelie printre comunitatea maritimă, totuși apare uneori printre marinarii neexperimentați. Esența ei constă în confortul, precum și în ergonomia formei pe care o dă armatorul la intrarea pe navă. Problema formei În general, problema formei depinde în mare măsură de specialitatea marinarului. Este clar că pentru marinarii care lucrează în sala mașinilor, cerințele pentru uniformă vor diferi ușor (sau mai degrabă, vor diferi serios) de cerințele pentru uniforma personalului de comandă. Prin urmare, pentru specialitățile, ca să spunem așa, „de lucru", vor trece pe primul plan caracteristici calitativ diferite ale uniformelor. Este important de menționat că acum există cel puțin 3-4 companii în sudul Ucrainei angajate în selecția și implementarea uniformelor pentru marinari. Mai mult, aceasta se aplică atât hainelor pur de lucru (salopete, jachete etc.), cât și încălțămintei. Nu vom da acum adresele site-urilor acestor companii, pentru a nu fi considerat o reclamă, dar ne vom concentra pe caracteristicile cheie. Primul lucru la care trebuie să căutați atunci când alegeți o formă este durabilitatea ei. Sunteți de acord, într-un zbor lung, nimeni nu vrea să ajungă cu goluri în uniformele lor din cauza spălării frecvente. Mai mult, este probabil că nevoia de spălare frecventă va apărea nu atât din cauza contaminării formei din surse externe, cât din transpirație (de exemplu, dacă lucrați în Tropice). Prin urmare, forma dvs. ar trebui nu numai să fie făcută dintr-un material foarte greu de uzat, ci ar trebui să și „respire". În acest sens, avantajul este la seturile constând din una până la trei proporții de bumbac și sintetice. Astfel de îmbrăcăminte sunt ușoare, foarte rezistente la uzură și au puțină sensibilitate la spălarea frecventă la temperaturi scăzute. Al doilea punct este încălțămintea. Aici, de asemenea, alegerea depinde de locul de muncă. Ca și pe uscat, natura pantofului este determinată de tipul activității dvs. Credeți că sudorii, din cauza încăpățânării lor, poartă cizme închise cu protecție grea? Desigur că nu. Prin urmare, alegerea dvs. de încălțăminte ar trebui să se bazeze pe funcțiile pe care va trebui să le îndepliniți. Firesc, în papuci sau alte încălțăminte deschise, nu veți putea lucra pe navă, deoarece aceasta este contrară standardelor de siguranță. Astfel, în funcție de funcțiile pe care le îndepliniți, alegerea cade cel mai adesea pe adidași cu vârf închis sau cizme. În plus, încălțămintea marinarilor este adesea însoțită de tălpi antiderapante, deoarece din cauza expunerii constante la apă pe suprafața navei, probabilitatea unui accident din cauza alunecării crește de multe ori. Încălțăminte cu branț anti-șoc În zilele noastre, încălțămintea cu un așa-numit branț „anti-șoc" câștigă popularitate. Îl puteți cumpăra separat, dar companiile de încălțăminte care produc încălțăminte specializată își completează adesea produsele cu un astfel de branț în orice caz. Acesta este un tip special de accesorii pentru încălțăminte care vă permite să reduceți sau să ușurați stresul asupra piciorului și tendoanelor, prevenind astfel apariția leziunilor. Aceasta are o importanță deosebită pentru marinarii de toate specialitățile, deoarece cea mai mare parte a muncii pe mare pentru orice marinar are loc în picioare. Acest tip de încălțăminte este conceput pentru a stabiliza poziția piciorului, a reduce sarcina pe articulațiile genunchilor și tendoane și a amortiza șocul la mers. Am păstrat acum în mod deliberat tăcerea despre opțiunile pentru uniforma de gală navală, deoarece le puteți găsi în cantități semnificative pe Internet, pentru toate gusturile și la un preț convenabil. Încă o dată, subliniem faptul că trebuie să vă alegeți uniforma de lucru, pe baza condițiilor de lucru pe mare și a regiunii în care aceasta va avea loc.
