Traducere automată din sursa în engleză
Dispoziții generale
Asigurați transferul sigur și eficient al personalului între nave și instalațiile offshore. Comandantul trebuie să fie conștient de tot personalul care încearcă să urce sau să părăsească nava sa în timp ce se află pe mare. Personalul trebuie să poarte veste de salvare când se schimbă de pe o navă pe alta pe mare, iar asistența trebuie să fie oferită marinarilor.
Există patru metode aprobate pentru transportul personalului pe mare în zonele de concesiune SA:
- cu elicopterul
— Barca de pasageri
— Coșuri de transfer
Pe o Navă de Suport Marin
— De-a lungul Frânghiei Balansoare
Transfer cu elicopterul (muncă offshore pentru navigatori)
este supus cerințelor departamentului de aviație și secției offshore și trebuie urmat.
Barcă de pasageri
Este o navă neconvențională de transfer de marfă maritimă. Doar Comandanții Departamentului Marin, Comandanții de Verificare, Inginerii Șefi și Piloții de Acostare pot fi transferați folosind această metodă. Acest mod de transmisie poate avea loc dacă:
— S-a luat o decizie pentru a efectua transferul securizat de date
— Condițiile meteorologice sunt favorabile
— Mecanismele de transfer sunt în conformitate cu regulamentul SOLAS V/23 și rezoluția IMO A. 1045 (27).
— A existat o discuție despre cutia de scule
— Comandanții navei sunt responsabili pentru transferul sigur și au tot dreptul să anuleze operațiunea de transfer dacă este considerat necesar.
Scara de îmbarcare/pilot trebuie să fie protejată SOLAS și în stare bună, iar măsuri suplimentare de protecție UV trebuie furnizate la bord în timpul stivuirii.
Transferul personalului prin coș (muncă pentru navigatori offshore)
Transportoarele blindate de personal sau „broaștele" trebuie să fie în conformitate
— Cârligele macaralei trebuie să aibă o închizătoare de siguranță.
— Lifturile trebuie să fie sub control de putere în timpul mișcărilor atât în sus, cât și în jos.
— Trebuie utilizat un dispozitiv anti-bloc dublu valid.
— Capacitatea nominală a transportoarelor blindate de personal trebuie să fie arătată clar și nu trebuie depășită.
— Personalul de pe transportator trebuie să poarte un dispozitiv personal de flotație aprobat (PFD), cum ar fi o vestă de lucru.
— Transportoarele blindate de personal trebuie să aibă un autocolant de inspecție valid.
— Transportoarele blindate de personal nu ar trebui folosite ca platformă de lucru.
— Pasagerul trebuie să primească o instruire video de siguranță înainte de urcare.
Transferul pe o navă de suport marin înseamnă:
Transfer de pe o navă pe o structură offshore folosind o metodă aprobată de îmbarcare în barcă, pasarelă sau traversare cu frânghie balansoare.
Transfer de pe navă pe chei folosind o pasarelă aprobată și păzită.
Traversarea unei alte nave când este în apropiere (dană dublă)
Pe parcursul operațiunii de dană dublă, trebuie asigurat acces sigur pentru mișcarea personalului între nave, care se află atât sub autoritatea, cât și responsabilitatea comandanților.
Transmisie prin Frânghie Balansoare
Personalul nu ar trebui să încerce să transporte o frânghie balansoare decât dacă este instruit corespunzător. Instruirea trebuie documentată. Când se efectuează transferul cu frânghie balansoare, personalul trebuie:
— Să urmeze toate instrucțiunile indicate în imagine (muncă pentru navigatori offshore)
— Corect - Să îmbrace vestă de salvare.
— Cu fața spre platforma de aterizare spre care se apropie.
— Să nu transporte bagaje, unelte sau echipamente.
— Să apuce frânghia legată când ambarcațiunea este în vârful valului și să se balanseze spre aterizare, folosind picioarele pentru a se împinge de pe barcă.
— Să asiste la transportul altora folosind o frânghie balansoare dacă este direcționat de POS.
