Traducere automată din sursa în limba engleză
OBIECTIV
Această procedură definește și stabilește atribuțiile, puterile și responsabilitățile Căpitanului
DOMENIU DE APLICARE
Această procedură oferă ghidare și recunoaștere a responsabilității și autorității generale a Căpitanului în conformitate cu elementul 5 al Codului ISM (Catalogul de Posturi al Căpitanului).
DATORIE
Compania a identificat și recunoscut poziția importantă și dificilă a Căpitanului și, prin urmare, a stabilit următoarea autoritate pentru ca Căpitanul să acționeze corespunzător pentru a asigura operarea sigură a navei și prevenirea poluării.
Căpitanul este de asemenea responsabil pentru:
a) Implementarea de către companie a calității, siguranței și protecției mediului.
b) Motivarea echipajului în conformitate cu aceste reguli.
Politică
c) emiterea de ordine și instrucțiuni corespunzătoare într-o formă clară și simplă.
d) Verificarea că cerințele specifice ale QMS-ului Companiei sunt îndeplinite.
e) Revizuirea QMS-ului și raportarea deficiențelor conducerii de coastă.
prin persoana desemnată pe mal.
f) Conștientizarea că toți navigatorii au dreptul la un loc de muncă sigur și securizat, condiții de muncă echitabile, condiții de trai și muncă decente la bordul navei, inclusiv protecție socială cum ar fi accesul la îngrijiri medicale, protecția sănătății și securitate socială.
PROCEDURĂ
Responsabilitatea principală a Căpitanului (posturi vacante pentru căpitan)
Căpitanul navei are AUTORITATEA PRINCIPALĂ în chestiuni care afectează siguranța echipajului, navelor, mărfii și protecția mediului și solicită asistența Companiei ori de câte ori aceasta poate fi necesară.
Căpitanul are comandă unică a navei și are autoritate asupra procesului de luare a deciziilor la bord. În consecință, căpitanul trebuie să înțeleagă că informațiile furnizate în aceste reguli nu ar trebui interpretate ca altceva decât scutindu-l de responsabilitatea deplină pentru navigația sigură a navei și organizarea eficientă la bord.
Examinarea de către Căpitan a sistemului de management al siguranței
Fiecare Căpitan va convoca și va efectua o revizuire de către Căpitan a ofițerilor și marinarilor existenți la intervale care nu depășesc 6 luni, de preferință în ianuarie și iulie ale fiecărui an.
La aplicarea pentru posturi vacante pentru căpitan, candidatul trebuie să fie experimentat și să îndeplinească cerințele companiei de navigație.
Căpitanul trebuie să desemneze pe cineva să înregistreze și să păstreze minutele fiecărei întâlniri.
Căpitanii trebuie să trimită o copie a minutelor întâlnirii și orice modificări propuse la document Managerului Tehnic sau Superintendentului Tehnic, care va revizui răspunsul către Căpitan (post vacant pentru căpitan).
Înregistrarea revizuirii managementului navei, precum și răspunsul managerului navei, ar trebui furnizate în revizuirea managementului de mal. Persoana desemnată trebuie să abordeze orice modificări propuse la document și cererile de modificare a procedurii.
La efectuarea unei examinări de către căpitan, următoarele agende ar trebui incluse, dar fără a se limita la.
Întrebări care decurg din revizuirea anterioară
2. Revizuirea manualului de siguranță și calitate al companiei.
3. Analiza deficiențelor, stării clasei, discrepanțelor etc. pentru ultimele 6 luni
4. Rezultatele auditului intern
5. Orice altă chestiune
