Comandantul este responsabil față de companie pentru:
Comanda generală a navei.
Siguranța echipajului, a navei, a încărcăturii și a mediului.
Implementarea Politicilor Companiei conținute în instrucțiunile generale ale flotei, manualele Companiei și alte instrucțiuni oficiale ale Companiei cu privire la toate problemele de siguranță și mediu.
Disciplina la bord a tuturor ofițerilor și echipajului, iar evaluarea este aceeași.
Navigația sigură a navei.
Consilierea Inginerului Șef și a Directorului General cu privire la detaliile relevante ale călătoriei.
Asigurarea că ordinele de zbor sunt pe deplin înțelese și urmate.
Furnizarea Companiei și Navlositorilor de informații exacte despre operațiunile de încărcare.
Consilierea Companiei când instrucțiunile nu pot fi urmate sau nu este sigur de instrucțiunea intenționată.
Supravegherea tuturor pregătirilor spațiilor de încărcătură și balast, inclusiv curățenia.
Aprobarea/verificarea și semnarea planului de încărcătură al Ofițerului Secund.
Revizuirea și semnarea tuturor documentelor și documentației de transport aplicabile.
Consilierea Companiei cu privire la orice probleme operaționale referitoare la operațiunile de încărcare, cum ar fi încărcarea scurtă, poluarea, supraîncărcarea
Revizuirea și monitorizarea oricărui plan de încărcătură/balast pregătit de Directorul Principal.
Comunicarea cu Proprietarii, Compania, Navlositorul și orice altă parte.
Conformitatea cu orice reglementări legale, locale sau internaționale care afectează nava.
Certificarea navei și echipajului pentru comerț este necesară.
Pentru a aplica la locurile vacante pentru căpitani de navă trebuie să știți:
Întreținerea navei și a echipamentului său.
Menținerea tuturor evidențelor Companiei și a altor evidențe care trebuie menținute sau furnizate.
Raportarea oricărei avarii sau daune care afectează nava, echipajul sau încărcătura către Companie și alte Părți considerate necesare.
Contabilitatea corespunzătoare și siguranța fondurilor Companiei.
Contabilitatea salariilor echipajului lunar și la momentul dezafectării.
Executarea profesională și competentă a Charter-ului navei.
Verificarea buncărilor și proviziilor înainte de călătorie pentru a se asigura că există suficient la bord.
În general responsabil pentru instruirea personalului navei. Este asistat de Ofițerul Secund și Inginerul Șef în instruirea cadeților de punte și motor respectiv.
Protejarea intereselor Proprietarului și Companiei în orice moment.
Sarcinile SSO dacă C/O nu poate îndeplini atribuțiile din orice motiv.
Asigurarea că datele de inventar raportate lunar sunt corecte.
Îndeplinirea oricăror alte atribuții sau instrucțiuni solicitate de Companie.
Administratorul medical desemnat la bord, responsabil pentru luarea măsurilor corespunzătoare când există o urgență medicală.
Inclusiv administrarea îngrijirii medicale și comunicarea acestor incidente cu consultanții de pe uscat. Această responsabilitate poate fi atribuită unui alt ofițer calificat corespunzător de la bordul navei dacă Comandantul alege să facă acest lucru.
