Traducere automată din sursa în engleză
Notăm cu profundă îngrijorare comiterea regulată a infracțiunilor legate de abuzul de droguri și/sau alcool de către angajații SED. Acest fenomen este deosebit de evident când navele fac escală în porturile din Taiwan, Thailanda și Vietnam.
În ciuda multei răbdări, toleranțe și înțelegeri față de aceste tipuri de infracțiuni, numărul unor astfel de cazuri pare să se fi agravat la un nivel alarmant în ultima vreme.
Compania este angajată să se asigure că drogurile și/sau alcoolismul sunt eradicate din flota noastră.
În acest sens, compania a implementat acum proceduri stricte, iar maistrii trebuie să le implementeze imediat.
Aceste proceduri sunt după cum urmează (tip navă vlcc):
a) În cazurile în care personalul beat a cauzat probleme la bordul unei nave, comandantul trebuie să solicite asistența poliției locale pentru a încuia astfel de personal în închisoare.
b) orice angajat care necesită atenție medicală ca urmare a acțiunilor sale în timp ce era beat
sau cauzată de o astfel de intoxicație trebuie să aranjeze și să plătească pentru propriul tratament medical și îngrijire acasă sau în străinătate. Compania nu va aranja, oferi asistență pentru sau plăti pentru un astfel de tratament medical.
c) Orice angajat care comite orice infracțiune sau încalcă orice lege și ordine a țării portuare în timp ce se află sub influența alcoolului va fi responsabil pentru propriile sale acțiuni. Astfel de personal trebuie să găsească și să plătească propria lor cauțiune și avocat. Compania nu va oferi nicio asistență în astfel de cazuri și va permite ca astfel de personal să rămână în închisoare până când ei sau familia lor negociază eliberarea lor.
d) Toate cazurile de abuz de droguri comise la bord sau în străinătate trebuie tratate de Biroul Central de Narcotice din Singapore.
raportate poliției (tip navă vlcc)
e) Toate cazurile de intoxicație cu droguri și/sau alcool sunt înregistrate în Jurnalul de Bord Oficial și comandantul va fi acuzat de astfel de infracțiuni în conformitate cu Legile Navigației Comerciale.
(e) În toate cazurile de concediere din cauza oricărei infracțiuni de intoxicație, conduita și capacitatea unui astfel de personal vor fi considerate nesatisfăcătoare. Prin urmare, maistrii sunt sfătuiți să introducă nesatisfăcător sau D.R., etc. în Cartea de Rang, respectiv.
g) Toate infracțiunile de beție comise de orice ofițer vor fi raportate Autorității Maritime din Singapore și orice infracțiuni de beție comise de orice ofițer/echipaj vor fi raportate autorităților din Filipine și Myanmar respectiv pentru acțiune disciplinară.
