Posturi vacante pe tancuri de produse chimice/petroliere
Din păcate, nu s-a găsit nimic conform cererii dvs.
Tanc chimic/de produse: caracteristici, subtilități ale angajării pe navă
Navele care transportă mărfuri lichide necesită de la echipaj nu doar cunoștințe maritime, ci și o înțelegere a specificului mărfurilor periculoase și sensibile. Tancul chimic/de produse este o navă specializată pe care marinarul se confruntă cu o serie de sarcini care depășesc voiajul obișnuit. Să analizăm cum diferă un astfel de tanc, ce cerințe sunt impuse navigatorilor și ce trebuie luat în considerare la angajare.
Particularitățile tancului chimic/de produse
Acest tip de navă este conceput pentru a transporta:
produse petroliere (benzină, motorină, kerosen);
substanțe chimice (acizi, baze, alcooli, reactivi);
uleiuri și îngrășăminte lichide;
grăsimi vegetale, alcool și alte mărfuri lichide.
Caracteristica principală este prezența multor tancuri izolate, fiecare dintre ele având propriul sistem de încărcare, golire, ventilație și curățare. Acest lucru permite transportul mărfurilor de compoziții diferite în același timp, fără a le amesteca.
Astfel de nave sunt echipate cu:
sisteme de gaze inerte pentru protejarea mărfii de aprindere;
sisteme de încălzire/răcire - dacă marfa necesită condiții de temperatură;
sisteme de spălare - tancurile sunt curățate cu soluții speciale după descărcare;
dispozitive de control și senzori care monitorizează temperatura, presiunea și compoziția gazelor.
Siguranța întregului zbor și siguranța mărfii depind de funcționarea corectă a acestor sisteme.
Diferența dintre tancurile chimice și cele de produse
Deși ambele tipuri de nave sunt similare ca aspect, există totuși diferențe:
Tancurile de produse transportă adesea produse petroliere, combustibil și uleiuri. Tancurile sale pot fi acoperite sau realizate din oțel inoxidabil.
Tancul chimic este conceput pentru a transporta substanțe chimice agresive și deosebit de periculoase. Astfel de nave sunt construite conform unor standarde mai stricte, iar tancurile sunt întotdeauna realizate din oțel inoxidabil sau cu un strat rezistent la substanțe chimice.
Tocmai tancurile chimice necesită calificări suplimentare și experiență din partea echipajului în lucrul cu substanțe periculoase.
Cine lucrează pe astfel de nave?
Echipajul pe un tanc este format conform schemei clasice:
Echipajul de punte: căpitan, ofițer secund, ofițeri secund/terț, nostromo, marinari.
Mecanici: mecanic șef, mecanici secund/terț, mecanici.
Personal de serviciu: bucătar, operator de bucătărie.
Ofițerul secund joacă un rol cheie - el este responsabil pentru întregul proces de încărcare/descărcare, curățarea tancurilor, monitorizarea sistemelor de securitate și interacțiunea cu serviciile portuare.
Ce aveți nevoie pentru a obține un loc de muncă?
Pentru a obține un loc de muncă pe un tanc chimic sau de produse, trebuie să:
Aveți educație maritimă și documentație validă (Carnet de marinar, certificate STCW).
Urmați cursuri specializate: Tanker Familiarization, Advanced Chemical Tanker Operations (pentru tancuri chimice), Advanced Oil Tanker Operations (pentru tancuri de produse).
Aveți experiență de lucru pe tancuri (de dorit);
Cunoașteți engleza - cel puțin la nivel de comunicare și înțelegere a instrucțiunilor;
Treceți examinarea medicală, aveți vaccinuri (inclusiv împotriva febrei galbene și COVID-19).
Este de asemenea important să înțelegeți standardele de siguranță și de mediu - greșelile pe un tanc chimic pot duce la consecințe grave.
Ce oferă armatorul?
Munca pe tanc diferă prin:
Salarii mari - mai mari decât pe majoritatea vrachierelor și portcontainerelor.
Contracte stabile - cel mai adesea de la 3 la 6 luni, cu posibilitate de prelungire.
Condiții moderne de viață - pe navele noi echipajului i se oferă cabine confortabile, sală de fitness, Wi-Fi, spălătorie, etc.
Oportunități de carieră - după câteva contracte puteți trece la nave mai mari sau avansa în poziție.
Dar ar trebui să fiți conștienți și de unele „capcane" pe care le puteți întâlni la angajarea pe tanc chimic/de produse:
Responsabilitate mare - transportul substanțelor periculoase necesită respectarea strictă a instrucțiunilor.
Multă muncă de birou - ofițerul secund și căpitanul trebuie să țină constant un jurnal, să monitorizeze declarațiile, să pregătească documente pentru porturi și inspecții.
Inspecții de mediu - tancurile chimice sunt supuse inspecțiilor PSC, Vetting și CDI mai des decât alte nave, ceea ce necesită pregătire pentru inspecții în orice moment.
Dificultăți cu vizele - adesea astfel de nave fac escală în porturi cu cerințe speciale, unde este necesară viză americană, Schengen sau engleză.
Unde să căutați posturi vacante?
O modalitate fiabilă de a găsi un loc de muncă este să contactați o companie de crewing de încredere. De exemplu, la „Marine MAN" puteți:
obține o listă de posturi vacante actuale pentru tancuri chimice și de produse;
urma o consultație privind pregătirea documentelor și cursurilor;
primi sprijin din momentul în care aplicați până când vă îmbarcați în zbor.
Echipa noastră se concentrează pe experiența, calificările și obiectivele dumneavoastră. Selectăm contracte în cele mai bune condiții și însoțim navigatorii în toate etapele.