Posturi vacante pe petroliere de crude

Ce este un petrolier (VLCC): Cine poate lucra pe el?

Petrolierele VLCC - o parte integrantă a economiei globale, deoarece transportă milioane de barili de petrol în întreaga lume. Printre ele, giganții clasei VLCC (Very Large Crude Carrier) - adevărații „titani" ai mărilor - ies în evidență în mod deosebit. Acestea nu sunt doar nave, ci întregi depozite mobile de petrol de până la 330 de metri lungime, transportând petrol pe distanțe intercontinentale. Ce specialiști sunt necesari pe astfel de nave? Care sunt condițiile de muncă? Ce aveți nevoie pentru a intra pe VLCC? Să analizăm toate aceste întrebări în detaliu. 

Ce este un petrolier VLCC?

VLCC este un superpetrolier cu un deplasament de 200.000 până la 320.000 de tone. Astfel de nave sunt concepute pentru a transporta petrol brut pe distanțe lungi, cel mai adesea din Orientul Mijlociu în Europa, Asia și America. Caracteristicile principale ale petrolierelor VLCC:

• lungime - 300–330 m, lățime - până la 60 m;

• capacitate de transport - până la 2 milioane de barili de petrol;

• pescaj - aproximativ 20–22 metri;

• rază de croazieră - până la 25.000 de mile nautice fără escală într-un port;

• zborurile pot dura de la 30 la 90 de zile.

Datorită dimensiunilor lor, astfel de nave nu pot intra direct în majoritatea porturilor și folosesc adesea terminale offshore sau sisteme de descărcare în largul mării.

Cum funcționează munca pe VLCC?

La bordul petrolierului VLCC lucrează zeci de persoane. Echipa este împărțită în mai multe domenii: serviciul de punte, serviciul de motor, personalul de întreținere. Programul de lucru este pe schimburi, adesea pe un sistem de 6/6 sau 4/8 ore. Zborurile sunt de obicei lungi - de la două la șase luni.

Munca necesită respectarea strictă a standardelor de siguranță, în special în timpul operațiunilor de încărcare. Petrolul este o marfă periculoasă, așa că tot personalul trebuie să fie competent în operarea sistemelor de petrolier și să urmeze instruiri regulate privind răspunsul la deversări, stingerea incendiilor și evacuare.

Cine este necesar pe VLCC?

Pe astfel de nave lucrează atât marinari experimentați, cât și specialiști începători. Iată principalele poziții pe VLCC:

1. Căpitanul - liderul principal al navei, responsabil pentru siguranță, navigație, interacțiunea cu porturile și proprietarii de marfă;

2. Ofițerul principal - organizează acostarea, încărcarea/descărcarea, ține jurnalele navei, gestionează echipajul de punte;

3. Ofițerul secund - responsabil pentru navigație, menținerea rutei, monitorizarea stării tehnice a hărților, radarului și dispozitivelor de navigație;

4. Ofițerul terț - controlul echipamentelor de salvare, luminilor navei, menținerea gărzii;

5. Șeful de echipaj și marinarii - lucrul cu echipamentele de punte, participarea la acostare, vopsire, întreținerea sistemelor, asistență la operațiunile de încărcare.

6. Mecanicul șef - monitorizarea funcționării centralei electrice principale, sistemului de combustibil, generatoarelor diesel;

7. Mecanicul secund - asigură funcționarea neîntreruptă a mecanismelor auxiliare;

8. Mecanicii terți și quarți monitorizează sistemele individuale, participă la reparații și sunt de serviciu în sala motoarelor;

9. Mecanicii de motor - menținerea curățeniei și ordinii în sala motoarelor, lucrul cu pompe, compresoare și ventilație.

10. Bucătar (cook) - pregătește mâncarea pentru echipaj, controlează aprovizionările;

11. Ajutor de bucătărie, curățător - asigură ordinea în bucătărie, zonele de locuit și tehnice;

12. Medic (pe navele mari) - responsabil pentru sănătatea echipajului, trusa de prim ajutor și ține evidența bolilor.

Operarea VLCC impune cerințe stricte privind calificările, disciplina și condiția fizică. Pentru a obține un loc de muncă pe un astfel de petrolier, trebuie: să aveți studii maritime și documente STCW valide (în funcție de poziție) și să completați cursurile de petroliere (Basic/Advanced Oil Tanker Training). Există și alte cerințe pentru candidați: 

• să aveți o formă fizică bună, rezistență la stres și capacitatea de a lucra într-o echipă închisă;

• cunoașterea limbii engleze este obligatorie (toată documentația și comunicarea la bord este în engleză);

• pentru ofițeri - experiență pe petroliere de la 6 luni și mai mult.

În plus, pot fi necesare certificări în siguranța muncii, siguranța la incendii, răspunsul la urgențe și prevenirea poluării.

De ce să lucrați pe VLCC?

Avantajele muncii pe petrolierele VLCC includ următoarele: 

• salariu ridicat - chiar și un ofițer junior pe un VLCC primește semnificativ mai mult decât pe o navă de marfă uscată;

• stabilitate - petrolierele sunt căutate tot anul, indiferent de sezon;

• creștere în carieră - experiența pe un VLCC deschide calea pentru munca pe alte nave mari și chiar pe FPSO;

• condiții moderne de muncă - petrolierele sunt echipate cu cele mai recente echipamente, cabine spațioase și facilități la bord.