Posturi vacante pe drage cu magazie

Navă dragă: tehnică care schimbă terenul

Draga este o navă specializată concepută pentru lucrări de dragare, extragerea solului de pe fundul rezervoarelor de apă, curățarea șenalelor navigabile, adâncirea porturilor și canalelor, precum și crearea zonelor artificiale de teren. Astfel de nave sunt solicitate în construcția infrastructurii marine și fluviale, a instalațiilor hidraulice și în extracția nisipului și pietriș.

Munca pe dragă este grea, dar este o parte extrem de importantă a logisticii maritime și fluviale. Fără astfel de nave este imposibil să se mențină adâncimile de navigație, să se extindă porturile sau să se construiască structuri costiere.

De ce sunt necesare astfel de ambarcațiuni?

În funcție de sarcini și design, există mai multe tipuri de drage:

• de tip tanc (auto-transport) - colectează solul și îl transportă la locul de deversare;

• cu freză - echipate cu o freză care slăbește fundul înainte de aspirare;

• cu graifăr - lucrează cu ajutorul macaralelor și graifărelor;

• ejector și hidraulice - creează un flux de apă și pompează solul în suspensie.

Fiecare tip de dragă îndeplinește sarcini specifice: de la adâncirea țintită a canalelor până la recuperarea pe scară largă a noilor teritorii. Instalate la bord:

• stații de pompare de mare putere;

• drage, freze, conducte hidraulice;

• pontoane și sisteme de descărcare;

• sisteme de ancorare și poziționare;

• motoare, generatoare, compresoare;

• punți de comandă, săli de control.

De obicei, nava lucrează în coordonare cu barjele unde se încarcă materialul excavat sau prin conducte descarcă materialul pe țărm.

Cine lucrează pe dragă?

Echipajul este selectat în funcție de complexitatea tehnică, dar cel mai adesea include:

• căpitan și ofițeri;

• mecanici, motoriști;

• operator de dragă și echipamente de pompare;

• electrician;

• operator de frezare și poziționare;

• marinari și specialiști în reparații.

Echipa trebuie să fie bine coordonată: cea mai mică greșeală poate duce la defectarea echipamentelor sau la perturbarea procesului.

Pentru a fi angajat pe o astfel de navă, aveți nevoie de: experiență în flota tehnică sau de dragare; veți avea nevoie, de asemenea, de cunoștințe de hidraulică și sisteme de pompare și capacitatea de a lucra cu echipamente grele și conducte. Angajatorii acordă întotdeauna atenție și disponibilității diplomelor și certificatelor necesare, rezistenței fizice și atenției la măsurile de siguranță. Un nivel de engleză este de dorit, mai ales pentru proiecte internaționale.

Contractele sunt cel mai adesea rotaționale, 30/30 sau 60/30. Munca poate fi efectuată atât în apropierea țărmului, cât și în zone deschise. Dar pentru marinari, angajarea pe o astfel de navă deschide multe aspecte pozitive, de exemplu:

• salariu stabil și decent;

• mâncare, cazare și îmbrăcăminte pe cheltuiala angajatorului;

• asigurare de sănătate;

• perspective de creștere în carieră (la manager de tură, supervizor, inginer);

• bonusuri pentru proiecte complexe și reluări.

Draga este o navă unde există întotdeauna muncă: dragare sezonieră, extinderea porturilor, proiecte de construcție de poduri și terminale.

„Marine MAN" este oportunitatea dumneavoastră de angajare în flota de dragare

Compania noastră Marine MAN oferă posturi vacante pe drage în CSI, Asia și Orientul Mijlociu. Lucrăm direct cu contractanții și armatorii, ajutând cu documente, interviuri și vizite la șantier.

Știm cum să găsim echipa potrivită și un contract bun - și o vom face pentru dumneavoastră!