Posturi vacante pe transportoare GPL - Transportoare foarte mari de etan (VLEC)

Transportator de gaze etan (VLEC): Cine poate obține un loc de muncă pe navă?

Printre varietatea de transportatoare de gaze, un loc special îl ocupă transportatorul de etan - o navă concepută pentru a transporta etan lichefiat. Aceste nave au câștigat o popularitate deosebită pe fondul cererii crescânde pentru combustibili curați și materii prime chimice. Etanul este utilizat în producția de materiale plastice, solvenți și materiale sintetice, precum și în sectorul energetic. Transportatoarele de etanol, tancurile VLCC (Very Large Carrier) sunt cele mai mari nave specializate, munca pe care necesită calificări înalte, dar este și recompensată cu salarii decente și perspective de carieră.

Ce este un transportator de etan? Tanc VLCC?

Un transportator de etan este un transportator de gaze de mare capacitate (până la 100.000 de metri cubi și mai mult), conceput pentru a transporta etan în formă lichidă la o temperatură de aproximativ –89°C. În exterior, astfel de nave seamănă cu transportatoarele de gaze GNL, dar sunt adaptate la proprietățile fizice și chimice ale etanului. O trăsătură caracteristică este prezența rezervoarelor izoterme sau semi-submersibile, precum și a sistemelor complexe de răcire, compresie și prelucrare a gazelor. Transportatoarele de etanol sunt utilizate activ pe rutele internaționale între exportatorii majori (SUA, Canada, Norvegia) și țările din Asia, Europa și America de Sud. Aceste nave sunt operate de companii de transport maritim de top precum Navigator Gas, MOL, Evergas etc. Sarcinile principale ale tancului VLCC:

• transportul etanului lichefiat pe distanțe lungi la o temperatură de –89°C;

• asigurarea etanșeității complete și a condițiilor stabile de temperatură în rezervoare;

• respectarea standardelor stricte de mediu, deoarece etanul este un gaz inflamabil și potențial exploziv;

• operațiuni pentru primirea și livrarea mărfii în conformitate cu protocoale complexe de securitate.

Nava operează de obicei pe rute fixe, deservind complexe industriale, fabrici petrochimice și terminale de lichefiere și regazeificare.

Cine poate lucra pe un tanc de etanol VLEC?

Munca pe un tanc de etanol necesită pregătire specializată, mai ales în domeniul lucrului cu gaze. Atât ofițerii, cât și personalul înrolat calificat sunt solicitați pe navă. Puteți aplica pentru următoarele poziții:

1. Căpitanul este șeful navei și este pe deplin responsabil pentru siguranța echipajului și a mărfii.

2. Ofițer secund - controlează operațiunile de marfă, documentația, asigură pregătirea navei pentru încărcare/descărcare.

3. Al doilea și al treilea ofițer - țin cartul, ajută la acostare și monitorizează echipamentele de navigație.

4. Inginer șef - gestionează serviciul tehnic, este responsabil pentru funcționarea sistemelor de răcire și a centralelor electrice.

5. Inginer de gaze - inginer de marfă, o figură cheie pe transportatoarele de gaze, monitorizează starea și siguranța mărfii.

6. Mecanici motor - întrețin echipamentele din sala mașinilor.

7. Marinari de punte - participă la acostare și întreținerea echipamentelor de punte.

8. Pompagiu - specialist în echipamente de pompare.

9. Bucătar și personal de serviciu asigură traiul și mâncarea echipajului.

Pentru a lucra pe un tanc de etanol, trebuie să aveți certificate specializate și experiență. În special: certificate STCW, inclusiv Basic/Advanced Gas Tanker, o diplomă maritimă validă în specialitatea lor. Experiența de lucru pe transportatoare de gaze este de dorit, mai ales pentru ofițeri. Majoritatea tranzacțiilor și documentației sunt efectuate în limba engleză, așa că cunoașterea limbii engleze este, de asemenea, de dorit. Angajatorii acordă întotdeauna atenție și aptitudinii medicale și condiției fizice. Candidații care aplică pentru poziția de Inginer de gaze, Inginer șef sau Ofițer secund trebuie să aibă experiență dovedită de lucru cu echipamente de gaze și să fi finalizat pregătire suplimentară.

Avantajele muncii pe un tanc de etanol

Aspectele pozitive ale muncii pe un tanc de etan includ următoarele puncte:

1. Nivel ridicat de remunerare: peste medie comparativ cu alte tipuri de nave.

2. Condiții moderne de lucru: transportatoarele de etanol sunt nave noi, de înaltă tehnologie.

3. Progresie în carieră: Experiența pe VLC deschide ușa către GNL și alte nave de gaze.

4. Participare într-o industrie promițătoare: piața etanului lichefiat se dezvoltă rapid.

5. Fiabilitatea contractelor: majoritatea navelor operează pe rute charter cu încărcare constantă.

Găsiți un post vacant pentru transportator de etan cel mai ușor prin agenții de crewing de încredere. Compania Marine MAN oferă posturi vacante pentru transportatoare de gaze moderne, inclusiv transportatoare de etan clasa VLEC. Pe site puteți utiliza un filtru convenabil pentru a selecta cele mai bune posturi vacante. În viitor, veți putea contacta direct armatorul și clarifica toate detaliile și caracteristicile muncii.