Jobs auf Gastankern (LNG / LPG)
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Direkte Einstellung von Seeleuten auf LNG-, LPG-, VLGC-, Ethylene Carrier- und FSRU-Schiffen ohne Vermittler oder Crewing-Gebühren. Alle Positionen sind verfügbar — von Wiper Jobs und Oiler Jobs bis zu Master Jobs und Chief Engineer Jobs. JobMarineMan ist eine Plattform, auf der Reeder ihre Besatzungen direkt einstellen.
Warum bietet die Gasflotte die höchsten Gehälter?
Gastanker transportieren Ladung bei extrem niedrigen Temperaturen und/oder hohem Druck. LNG bei −162 °C, LPG bei −42 °C und Ethylen bei −104 °C erfordern moderne kryogene Systeme und hochqualifizierte Besatzungen.
Warum die Gehälter höher sind:
- Komplexe kryogene Technologien
- Moderne Cargo- und Automationssysteme
- Verpflichtendes Gas Tanker Endorsement
- Mangel an qualifizierten Seeleuten
- Strenge SIRE 2.0- und SIGTTO-Inspektionen
Arten von Gastankern
LNG Carrier (Liquefied Natural Gas Carrier)
Große Schiffe mit einer Kapazität von 125.000–260.000 m³ für den Transport von Methan bei −162 °C.
Haupttypen:
- Membrane LNG
- Moss Type LNG
- DFDE
- ME-GI / X-DF
- Steam Turbine LNG
Die Besatzung besteht normalerweise aus 25–30 Personen. Verträge dauern in der Regel 4–5 Monate.
LPG Carrier und VLGC
LPG-Schiffe transportieren Propan, Butan, Ammoniak und petrochemische Gase.
Haupttypen:
- VLGC
- Fully Refrigerated
- Semi-Pressurized
- Fully Pressurized
Ethylene Carrier
Spezialschiffe für den Transport von Ethylen bei −104 °C.
FSRU
Floating Storage and Regasification Unit — schwimmende LNG-Speicher- und Regasifizierungsanlagen.
FLNG
Floating LNG Produktionsanlagen — eines der technisch anspruchsvollsten Segmente der Schifffahrt.
Schiff im Global Vessel Database prüfen
Gefragte Positionen auf Gastankern
Deck Department
- Master
- Chief Officer
- Second Officer
- Third Officer
- Junior Officer
- AB Seaman
- Ordinary Seaman
Engine Department
- Chief Engineer
- Second Engineer
- Third Engineer
- Fourth Engineer
- Junior Engineer
- Gas Engineer
- ETO
- Oiler
- Wiper
Catering Department
- Cook
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Gas Engineer — einzigartige Position auf Gastankern
Der Gas Engineer ist verantwortlich für:
- cargo compressor;
- reliquefaction system;
- cargo pump;
- BOG management;
- ESD system;
- inert gas system;
- nitrogen generator.
Das Gehalt eines Gas Engineers liegt normalerweise bei $6.500–10.000+.
Erforderliche Zertifikate und STCW
Notwendige Dokumente:
- STCW V/1-2-1 — Basic Gas Tanker
- STCW V/1-2-2 — Advanced Gas Tanker
- BST
- PSCRB
- AFF
- DSD
- CoC
- ECDIS
- GMDSS
- HV Certificate
Für einige LNG-Schiffe wird zusätzlich Steam Turbine Endorsement benötigt.
Wie kommt man auf die Gasflotte?
Wechsel von der Tankerflotte
Der häufigste Weg nach Erhalt des Gas Tanker Endorsement.
Wechsel von der Dry Cargo Fleet
Junior Officer und Junior Engineer beginnen oft auf LPG Fully Pressurized Schiffen.
Cadet Programme
Diese Unternehmen rekrutieren regelmäßig Kadetten:
- Nakilat
- BW LPG
- NYK
- MOL
- K-Line
- Dynagas
- GasLog
Beliebte Gastanker-Typen
- LNG Carrier (Membrane)
- LNG Carrier (Moss)
- VLGC
- LPG Fully Refrigerated
- LPG Semi-Pressurized
- LPG Fully Pressurized
- Ethylene Carrier
- FSRU
- FLNG
Auswahl des Reeders
Große Unternehmen:
- Nakilat
- BW LPG
- NYK LNG
- MOL LNG
- K-Line
- Dynagas
- GasLog
- Teekay LNG
- Knutsen OAS
Vor Vertragsunterzeichnung wird empfohlen, Unternehmen und Flotte zu überprüfen.
Wie wählt man einen Gas Carrier Job?
Vor der Bewerbung prüfen:
- Schiffstyp;
- Propulsion-Typ;
- Gültigkeit des Gas Tanker Endorsement;
- Rotation Schedule;
- Onboard Equipment;
- Vetting History;
- Cargo System Type.
Verwenden Sie:
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- Verifizierte Reeder
- LNG-, LPG-, VLGC-, FSRU- und FLNG-Jobs
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FAQ — Jobs auf Gastankern
Was ist die Gas Carrier Fleet?
Schiffe für den Transport von LNG, LPG, Ammoniak und Ethylen bei kryogenen Temperaturen.
Wie hoch sind die Gehälter?
Zu den höchsten in der weltweiten Schifffahrt.
Welches Gas Tanker Zertifikat wird benötigt?
- STCW V/1-2-1 — Basic
- STCW V/1-2-2 — Advanced
Was ist der Unterschied zwischen LNG und LPG?
LNG ist Methan bei −162 °C.
LPG ist Propan/Butan bei −42 °C.
Was ist BOG?
BOG (Boil-Off Gas) ist verdampftes LNG während des Transports.
Was ist FSRU?
Floating Storage and Regasification Unit — schwimmende LNG-Speicher- und Regasifizierungsanlage.
Wie kann ich mich schnell bewerben?
CV über JobMarineMan senden und direkten Kontakt zu Reedern erhalten.
Andere Flottentypen
- Dry Cargo Fleet
- Tanker Fleet
- Offshore Fleet
- Passenger Fleet
- Yacht Sector