test
Anda belum memiliki notifikasi
Jabatan
Armada
Tipe Kapal
Kewarganegaraan
Tambahan
Filter
Urutkan

Lowongan Ship Painter

Ditemukan:

Sayangnya, tidak ada hasil yang ditemukan sesuai permintaan Anda

Ship Painter Jobs Вакансії суднового маляра Вакансии судового маляра Painter.jpg
Ship Painter, marine painter, atau ship coating specialist adalah anggota kru deck yang bertanggung jawab atas perlindungan korosi, persiapan permukaan, dan aplikasi coating pada hull, deck, superstructure, tanki, dan pipa kapal.Lowongan Ship Painter tersedia di tanker, container vessel, bulk carrier, FPSO, dan cruise ship. JobMarineMan membantu pelaut mendapatkan pekerjaan langsung dengan shipowner tanpa perantara dan tanpa biaya agen.Lihat Lowongan Ship Painter

Apa Tugas Ship Painter?

Ship Painter bertanggung jawab menjaga dan melindungi struktur kapal dari korosi dan kerusakan lingkungan laut. Air asin, sinar UV, perubahan suhu, muatan agresif, dan getaran terus-menerus menyebabkan kerusakan serius pada struktur baja kapal.Tanpa maintenance coating yang baik, kondisi kapal akan cepat menurun. Karena itu posisi marine painter sangat penting untuk menjaga kondisi operasional kapal.Pada kapal kecil, pekerjaan painting biasanya dilakukan oleh AB Seaman atau Bosun. Posisi Painter khusus biasanya tersedia di kapal besar yang membutuhkan spesialis coating full-time.Painter biasanya bekerja di bawah Deck Department dan melapor kepada Bosun serta Chief Officer. Pada FPSO dan cruise vessel, Painter dapat menjadi bagian dari maintenance team khusus.Lihat Semua Lowongan Pelaut

Perbedaan Painter dan Bosun

Bosun mengatur deck crew dan merencanakan pekerjaan maintenance, sedangkan Painter melakukan surface preparation dan coating application secara langsung.Painter menggunakan airless spray equipment, mengontrol ketebalan coating, dan memastikan kualitas pengecatan sesuai standar perusahaan.Lowongan Bosun

Tugas Utama Ship Painter

Surface Preparation

Surface preparation adalah tahap paling penting dalam pekerjaan coating. Painter melakukan:

  • Chipping
  • Needle gunning
  • Grinding
  • Abrasive blasting
  • Pembersihan manual dengan scraper dan wire brush

Painter harus memahami standar ISO 8501 dan SSPC termasuk Sa 2½ dan Sa 3.

Coating Application

Ship Painter menggunakan airless spray systems, roller, dan brush.Jenis coating yang umum digunakan:

  • Epoxy primer
  • Zinc silicate primer
  • Polyurethane topcoat
  • Antifouling coating
  • Glass flake epoxy
  • Tank coating systems

Painter juga melakukan kontrol WFT dan DFT menggunakan Elcometer atau PosiTector.

Hull Preservation

Painter merawat coating pada hull, deck, hatch coaming, superstructure, dan konstruksi baja kapal.Pada kapal besar, area coating dapat mencapai puluhan ribu meter persegi.

Tank Coating

Painter dapat bekerja di ballast tank, cargo tank, cofferdam, forepeak, dan aft peak.Pekerjaan ini membutuhkan:

  • Enclosed Space Entry Permit
  • Pengukuran atmosfer
  • Sistem ventilasi
  • Safety procedures

Pipe Painting dan Marking

Painter melakukan pengecatan dan marking pipa sesuai standar ISO 14726.Hal ini penting untuk PSC inspection, SIRE 2.0, dan internal audit shipowner.

Drydock Painting

Saat drydock dilakukan pekerjaan besar seperti hull blasting, underwater hull painting, antifouling renewal, dan coating repair.Pengalaman drydock sangat dihargai oleh shipowner.

Maintenance Equipment

Painter bertanggung jawab atas:

  • Spray guns
  • Compressors
  • Hoses
  • Filters
  • Nozzles
  • Respirators
  • Protective equipment

Material Marine Coating

Marine painter bekerja dengan coating system dari produsen seperti:

  • Jotun
  • Hempel
  • International
  • Sigma Coatings
  • PPG
  • Chugoku Marine Paints

Painter harus memahami coating schedule dan technical specification dengan benar.

Persyaratan Keselamatan

Pekerjaan Ship Painter memiliki risiko tinggi.

Enclosed Space Entry

Pekerjaan di dalam tank membutuhkan gas measurement, ventilasi, dan rescue procedures.

VOC Exposure

Marine coating menghasilkan uap beracun. Respirator dan ventilation system wajib digunakan.

Working at Height

Painter sering bekerja di mast, funnel, dan superstructure menggunakan safety harness atau scaffolding.

Hot Work Risk

Grinding dan surface preparation dapat menghasilkan percikan api. Pada tanker berlaku prosedur hot work control yang ketat.

Jenis Kapal dan Kondisi Kerja

Tanker Fleet

Permintaan terbesar untuk marine painter berasal dari tanker fleet. Pekerjaan meliputi cargo tank, ballast tank, dan deck coating.Pengalaman persiapan SIRE 2.0 menjadi nilai tambah besar.Perkiraan gaji: $2.000–3.000 per bulan.Lowongan Tanker Fleet

Bulk Carrier dan Container Ship

Pada bulk carrier, Painter menangani hold coating dan ballast tank maintenance. Pada container vessel, pekerjaan mencakup cell guide dan hatch coaming.Perkiraan gaji: $1.500–2.500 per bulan.Lowongan Dry Cargo Fleet

FPSO dan Offshore Fleet

FPSO membutuhkan coating maintenance terus-menerus karena kondisi offshore yang berat.Rotasi kerja offshore biasanya 28/28.Perkiraan gaji: $2.500–3.500 per bulan.Lowongan Offshore Fleet

Cruise Ship

Pada cruise ship, Painter melakukan technical painting dan decorative painting untuk area penumpang, deck, restoran, dan superstructure.Perkiraan gaji: $2.000–3.200 per bulan.Lowongan Passenger Fleet

Gaji Ship Painter

Ship Painter adalah posisi rating dengan keterampilan khusus. Gaji tergantung pada jenis kapal, pengalaman, dan volume pekerjaan.Kisaran gaji umum:

  • Bulk carrier dan general cargo: $1.500–2.500
  • Tanker: $2.000–3.000
  • Container vessel: $1.800–2.500
  • Cruise ship: $2.000–3.200
  • FPSO dan offshore: $2.500–3.500

Lihat Lowongan Ship Painter dengan Gaji

Sertifikat dan Persyaratan

Sebagian besar perusahaan meminta:

  • Professional painter qualification
  • STCW Basic Safety Training
  • Designated Security Duties
  • Enclosed Space Entry Training
  • Working at Height Certificate
  • Pengalaman airless spray
  • Pengetahuan ISO 8501 dan IMO PSPC
  • Tanker endorsement

Sertifikat NACE CIP Level 1/2 atau SSPC menjadi keuntungan besar.Upload CV dan Lamar

Jalur Karier Ship Painter

Cara Memulai

Banyak marine painter berasal dari:

  • Industrial painting
  • Corrosion protection
  • Abrasive blasting
  • Airless spray operation
  • Deck crew experience

Lowongan AB SeamanLowongan Ordinary SeamanLowongan Wiper

Peluang Karier

Painter dapat berkembang menjadi:

  • Bosun
  • Painting Supervisor
  • Painting Foreman
  • Coating Inspector
  • Painting Superintendent

Sertifikat NACE CIP Level 2/3 sangat membantu untuk karier shore-based.Konsultasi Maritime Mentor

Cara Memilih Lowongan Ship Painter

Sebelum menerima kontrak, periksa:

  • Jenis kapal
  • Volume pekerjaan coating
  • Umur kapal
  • Ketersediaan airless spray equipment
  • Jadwal drydock
  • Kondisi hull
  • Reputasi shipowner
  • Durasi kontrak dan gaji

Anda dapat memeriksa data kapal melalui vessel database.Global Vessel DatabaseProfil shipowner juga dapat diperiksa sebelum melamar.Shipowners Directory

Temukan Lowongan Ship Painter di JobMarineMan

JobMarineMan menghubungkan pelaut dengan shipowner dan fleet manager terpercaya secara langsung.Keunggulan platform:

  • Direct hiring
  • Tanpa biaya agen
  • Employer terverifikasi
  • Lowongan untuk semua jenis armada
  • Upload CV online
  • Akses vessel database dan shipowner directory

Upload CV dan Hubungi Shipowner Langsung

FAQ — Lowongan Ship Painter

Apa tugas Ship Painter di kapal?

Ship Painter melakukan surface preparation, blasting, grinding, aplikasi marine coating, serta maintenance pada hull, tank, deck, dan pipeline kapal.

Sertifikat apa yang dibutuhkan?

Sebagian besar perusahaan meminta sertifikat STCW, enclosed space training, dan working at height certificate.

Berapa gaji Ship Painter?

Gaji umumnya berkisar antara $1.500–3.500 per bulan.

Apakah industrial painter bisa bekerja di kapal?

Ya. Pengalaman industrial painting, corrosion protection, dan abrasive blasting sangat dibutuhkan di industri maritim setelah menyelesaikan pelatihan STCW.

Kapal apa yang membutuhkan Painter khusus?

Posisi Painter khusus biasanya tersedia di tanker, FPSO, offshore vessel, container ship, bulk carrier, dan cruise ship.

Apa itu IMO PSPC?

IMO PSPC adalah standar internasional untuk ballast tank coating systems.

Karier setelah Painter?

Painter dapat berkembang menjadi Bosun, Painting Supervisor, Coating Inspector, atau Painting Superintendent.

Berapa lama rotasi kerja?

  • Tanker dan bulk carrier: 6–9 bulan
  • Cruise ship: 4–6 bulan
  • FPSO/offshore: 28/28

Bagaimana cara melamar cepat?

Upload CV Anda melalui JobMarineMan dan lamar langsung ke shipowner terpercaya.Submit the CV

Lowongan Terkait

Bosun JobsAB Seaman JobsOrdinary Seaman JobsFitter JobsWiper JobsPlumber Jobs

Lowongan Berdasarkan Jenis Armada

Dry Cargo FleetTanker FleetGas Fleet LNG LPGOffshore FleetPassenger FleetYacht Sector